1 總則1.1 主題內容與適用范圍1.1.1 本規程規定了羅茨鼓風機的檢修周期與內容、檢修與質量標準、試車與故障處理。1.1.2 本規程適用于石油化工常用的羅茨鼓風機。1.2 編寫修訂依據HGJ 1023-79化工廠羅茨式鼓風機維護檢修規程日本大晃羅茨鼓風機維護檢修和安裝企業標準德國AERZEN三葉轉子羅茨風機、Delta系列羅茨風機維護檢修和安裝企業標準2 檢修周期與內容2.1 檢修周期（見表1）表 1 檢修周期 月檢修類別小 修大 修檢修周期3～636根據狀態監測結果及設備運行狀況，可適當調整檢修周期。2.2 檢修內容2.2.1 小修項目2.2.1.1 清理轉子表面灰垢，檢查各部位間隙。2.2.1.2 檢查軸承箱、齒輪箱油位，補充或更換潤滑油。2.2.1.3 清理油箱過濾器和進、出口冷卻水管。2.2.1.4 緊固螺栓。2.2.1.5 調整皮帶松緊或檢查聯軸器對中。2.2.1.6 清洗檢查軸承、軸套。2.2.1.7 清理氣體過濾器。2.2.1.8 清洗檢查潤滑系統。2.2.1.9 校驗自控裝置、壓力調節器。2.2.2 大修項目2.2.2.1 包括小修項目。2.2.2.2 檢查主軸、機殼、齒輪及前后墻板。2.2.2.3 清洗檢查傳動齒輪、調節齒輪及零部件。2.2.2.4 檢查調整或更換各部位密封。2.2.2.5 測量、調整各部位間隙。2.2.2.6 檢查主、從動轉子，必要時進行動、靜平衡試驗和探傷。2.2.2.7 校正機座水平。2.2.2.8 安全閥調校。3 檢修與質量標準3.1 拆卸前準備3.1.1 掌握風機運行情況，并備齊必要的圖紙資料。3.1.2 備齊檢修工具、量具、起重機具、配件及材料。3.1.3 切斷電源，工藝處理符合安全檢修條件。3.2 拆卸與檢查3.2.1 從風機上拆下所有附件，檢查轉子之間、轉子與側壁之間間隙.3.2.2 拆卸聯軸節或皮帶輪，檢查彈性圈或三角皮帶。3.2.3 拆卸齒輪箱，檢查齒面及調節齒輪螺栓。3.2.4 拆卸軸承、軸承箱，檢查油封、軸承。3.2.5 拆卸密封部件，檢查迷宮套、動環、靜環、O形圈等密封部件。3.2.6 拆墻板，檢查墻板、轉子。3.3質量標準3.3.1 機體3.3.1.1 機體應無損傷、裂紋。3.3.1.2 轉子安裝水平度為0.04mm/m。3.3.2 轉子3.3.2.1 轉子表面應無砂眼、氣孔、裂紋等缺陷。3.3.2.2 轉子端面圓跳動值不大于0.05mm。3.3.2.3 轉子進行靜平衡或平衡校驗。3.3.3 轉子之間間隙、轉子與機殼、墻板的間隙應符合表2、表3規定。表2 轉子之間間隙、轉子與機殼、墻板的間隙 mm參數型號標準間隙（平均值）α1α2α3b1b2cdc+dRD-1000.220.260.220.300.300.20~0.250.10~0.150.40RD-125KP0.220.260.220.300.300.30~0.350.10~0.150.50RD-1300.220.260.220.300.300.40~0.450.10~0.150.60RD-1500.220.260.220.350.350.50~0.550.10~0.150.70RD-1400.160.320.170.400.400.30~0.350.15~0.200.55RE-1450.160.320.170.400.400.35~0.400.15~0.200.60RE-1500.160.320.170.430.430.45~0.500.15~0.200.70RE-1900.160.320.170.430.430.55~0.600.15~0.200.80RE-200KP0.160.320.170.430.430.60~0.650.15~0.250.90RE-250P0.170.320.170.400.400.60~0.650.15~0.250.900.320.400.350.530.530.45~0.500.20~0.250.75RF-2450.320.400.350.530.530.55~0.600.20~0.250.85RF-2500.320.400.350.530.530.60~0.650.20~0.250.90RF-2900.320.400.350.530.530.75~0.800.20~0.251.05RF-2950.320.400.350.530.530.80~0.850.20~0.251.10RF-3000.320.400.350.530.530.95~1.000.20~0.251.25RF-3500.320.400.350.530.530.95~1.000.20~0.251.25RG-3500.320.700.360.800.800.85~0.900.25~0.301.20RG-400P0.320.700.360.800.800.95~1.000.25~0.301.30RG-4500.320.700.360.800.800.95~1.000.25~0.301.30RG-5000.320.700.360.800.801.15~1.200.25~0.301.50D-360.20~0.500.500.500.45~0.650.40~0.551.20LGA300.20~0.400.450.450.45~0.650.40~0.551.20LGA400.20~0.400.450.450.45~0.650.40~0.551.20LGA600.30~0.490.500.500.45~0.650.40~0.551.20LGA800.30~0.490.500.500.45~0.650.40~0.551.20YP-1110.45~0.550.550.550.63~0.870.38~0.461.33N6060G0.42~0.770.550.550.65~0.800.35~0.451.25表3 轉子之間間隙、轉子與機殼、墻板的間隙 mm參數型號標準間隙A1A2A3B1B2B3B4CDC+DGM35SGM90SGM150SGM130錦工-73LSR-73SR-830.25~0.300.30~0.350.35~0.400.25~0.300.500.350.400.20~0.250.2~0.250.25~0.300.25~0.300.3750.3750.600.150.300.400.350.500.150.200.450.500.650.650.750.700.800.600.801.021.001.250.851.003.3.4 軸3.3.4.1 軸表面應光滑無無磨痕及裂紋等現象。3.3.4.2 軸頸的圓柱度不大于軸徑公差之半。3.3.4.3 軸的同軸度為0.03mm/m。3.3.5 聯軸器或V形皮帶3.3.5.1 聯軸器a .聯軸器的對中，徑向圓跳動誤差為0.06mm，端面圓跳動誤差為0.05mm。b .聯軸器安裝時的軸向間隙應符合表4。表4 聯軸器安裝時的軸向間隙 mm聯軸器最大外圓直徑106～～～350軸向間隙2～42～44～63.3.5.2 V形皮帶a. 皮帶的張緊力W適度或如表5；在L的中心位置朝垂直于皮帶的方向加力W，使這點的撓度達到δ=0.016L，則所加力W應符合表5。b. 皮帶槽中心偏差不大于0.05mm/100mm。3.3.6 軸承3.3.6.1 滾動軸承a. 滾動體與滾道表面應無磨痕、麻點、銹蝕，保持架無變形、損傷。b. 滾動軸承內圈與軸采用H7/k6配合，軸承座與軸承外圈采用H7/h6配合。c. 滾動軸承安裝必須緊靠在軸肩或軸肩墊上。d. 熱裝軸承溫度不大于120℃，嚴禁用直接火焰加熱。3.3.6.2 滑動軸承a. 刮研后瓦面印跡均勻，一般不小于2～3點/cm2,其接觸一般為60～90℃。b. 軸承頂間隙見表6。表6 軸承頂間隙 mm軸 頸軸承頂間隙軸頸軸承頂間隙30～5050～800.06～0.080.08～0.1280～～1600.12～0.160.16～0.20c. 側間隙為頂間隙1/2。d. 軸承襯與軸承襯背應接觸良好,接觸面積一般在60％以上。3.3.7 密封裝置3.3.7.1 V形環與軸的過盈尺寸一般為0.1mm。3.3.7.2 迷宮式密封軸套兩端的平行度不大于0.01mm,密封環座與軸套的軸向間隙一般0.2～0.5mm。3.3.7.3 機械密封組裝后，在密封動環部位對軸中心線徑向跳動不得大于0.06mm。3.3.8 同步齒輪3.3.8.1 齒輪用鍵固定后徑向位移不超過0.02mm。3.3.8.2 齒表面接觸沿齒高不小于50％，沿齒寬不小于70％。3.3.8.3 齒頂間隙取(0.2～0.3)m(m為模數)，側間隙應符合表7規定。表7 側間隙 mm中心距＜5050～8080～～～～～800側間隙0.0860.1050.130.170.210.260.344 試車與驗收4.1 試車前準備4.1.1 檢查檢修記錄，確認數據合格。4.1.2 點動電機，確認旋轉方向正確。4.1.3 流道內不得有焊渣等硬雜顆粒。4.1.4 將潤滑油注入齒輪箱和副油箱中，油面應到達油位指示計的刻度線。4.1.5 接通冷卻水和密封油進、出管路，并檢查不得有漏水、漏油現象。4.1.6 按旋轉方向手動盤車檢查有無異常現象。4.1.7 儀表指示準確、好用。4.2 試車4.2.1 無負荷運轉0.5h后，停車檢查工作間隙情況是否有變化，若無變化就逐漸將排氣閥閥門關小，切不可突然加載到額定壓力，并注意排氣壓力計上的壓力值，排氣壓力不可超過標準的規定值，每升一次壓運轉4h，試車24h。4.2.2 轉子運轉無雜音，振動情況符合SHS 01003——2004《石油化工旋轉機械振動標準》。4.2.3 軸承溫度應符合：對滾動軸承不大于70℃，對滑動軸承不大于65℃。4.2.4 冷卻水、密封油、潤滑系統應暢通不漏。4.2.5 軸封部位應無泄漏。4.2.6 安全閥、自控裝置、壓力調節器好用。4.2.7 出口溫度、風壓及電流符合規定。4.3 驗收4.3.1 連續運轉24h，各項技術指標達到設計值或滿足生產需要。4.3.2 設備達到完好標準。4.3.3 檢修記錄齊全準確。按規定辦理驗收手續。5 維護與故障處理5.1 日常維護5.1.1 檢查機殼溫度，做好記錄。5.1.2 定時檢查軸承溫度，做好記錄。5.1.3 定時檢查是否有磨擦或振動。5.1.4 定時檢查潤滑油位，油品是否乳化等。5.1.5 定期檢查吸入口過濾器壓差。5.1.6 定期檢查大功率風機備用油泵電機的自啟動及油過濾器壓差。5.1.7 采用機械密封和壓力潤滑，定期檢查油壓和油溫。5.1.8 定時檢查吸、排氣壓力。5.1.9 定時檢查電機負荷。5.1.10 定時檢查冷卻水是否暢通。5.1.11 定期巡檢并做記錄。5.2 常見故障與處理（見表8）表8 常見故障與處理序號故障現象故障原因處理方法1風量波動或不足1.過濾器網眼堵塞2.間隙增大3.皮帶打滑、轉速不夠4.管道法蘭漏氣5.軸封裝置漏氣6.安全閥漏氣1.更換或清洗過濾器2.校對間隙3.調整或更換皮帶4.更換襯墊5.修理或更換6.研磨或更換2電機過載1.過濾器網眼堵塞2.管路壓力損失增大3.葉輪與墻板接觸1.更換或清洗過濾器2.校對進出口壓力3.增大調整側間隙3過熱1.油位過多、過少、油不清潔、油粘度過大或過小2.軸與軸承偏斜：風機軸與電機軸不同心3.軸瓦刮研質量不好、接觸弧度過小或接觸不良4.軸瓦端與止推墊圈間隙過小5.軸承壓蓋太緊，軸承內無間隙6.滾動軸承損壞、滾子支架破損7.壓力比增大8.葉輪與墻板接觸1.添放或更換潤滑油2.找正使兩軸同心3.刮研軸瓦4.調整間隙5.調整壓蓋襯墊6.更換軸承7.檢查進出口壓力8.增大側隙4敲擊1.同步齒輪與葉輪位置失調2.裝配不良3.不正常的壓力上升4.因超載或潤滑不良造成齒輪損傷1.按規定位置校正2.重新裝配3.檢查壓力上升的原因4.更新齒輪5軸損傷超負荷換油6軸承齒輪嚴重損壞1.潤滑不好2.潤滑油量不足1.更換潤滑油2.添加潤滑油，更換軸承齒輪7密封泄漏1.密封環與軸套不同心2.軸彎曲3.機殼變形使密封環側磨損4.密封環內進入硬性雜物5.轉子振動過大，其徑向振幅之半大于密封徑向間隙6.軸承其間隙超差7.軸瓦刮研偏斜或中心與設計不符1.調整更換皮帶，聯軸器找正2.調直軸3.修理或更換4.清洗5.檢查壓力調節閥，修理繼電器6.調整間隙，更換軸承7.調整各部間隙或重新換瓦
11月25日羅茨鼓風機廠家報道 羅茨風機45度角間隙圖@新聞資訊 產品簡介 羅茨風機屬容積式風機，葉輪端面、風機前后端蓋。原理是利用兩個葉形轉子在氣缸內作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉壓縮機。這種鼓風機結構簡單，制造方便，廣泛應用于水產養殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送，更適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓系統，也可用作真空泵等。
羅茨風機由：機殼、墻板、葉輪、油箱、消聲器五大部分組成。
機殼：主要起到支撐（墻板、葉輪、消聲器）和固定的作用。
墻板：主要用來連接機殼與葉輪，并支撐葉輪的旋轉，以及起到端面密封的效果。
葉輪：是羅茨風機的旋轉部分，分兩葉和三葉，但由于三葉的比兩葉的出氣脈動更小、噪聲更小、運轉更平穩等很多優點，已逐漸代替兩葉羅茨風機。
油箱：主要用于存放用來潤滑齒輪及軸承的潤滑油。
消聲器：用來減小羅茨風機的進、出時由于氣流脈動產生的噪音。
工作原理
羅茨風機是容積式風機的一種，有兩個三葉葉輪在由機殼和墻板密封的空間中相對轉動，由于每個葉輪都是采用漸開線，或是外擺線的包絡線，每個葉輪的三個葉片是完全相同的，同時兩個葉輪也是完全相同的，這樣就較大降低了加工難度。葉輪在加工時采用數控設備，保證了兩個葉輪在中心距不變情況下，不管兩個葉輪旋轉到什么位置，都能保持一定的極小間隙，從而保證氣體的泄露在允許范圍內。
兩個葉輪相向轉動，由于葉輪與葉輪、葉輪與機殼、葉輪與墻板之間的間隙極小，從而使進氣口形成了真空狀態，空氣在大氣壓的作用下進入進氣腔，然后，每個葉輪的其中兩個葉片與墻板、機殼構成了一個密封腔，進氣腔的空氣在葉輪轉動的過程中，被兩個葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔，又因為排氣腔內的葉輪是相互嚙合的，從而把兩個葉片之間的空氣擠壓出來，這樣連續不停的運轉，空氣就源源不斷地從進氣口輸送到出氣口，這就是羅茨風機的整個工作過程。
羅茨鼓風機由于采用了三葉轉子結構形式及合理的殼體內進出風口處的結構，所以風機振動小，噪聲低。
羅茨鼓風機的葉輪和軸為整體結構且葉輪無磨損，風機性能持久不變，可以長期連續運轉。
羅茨鼓風機容積利用率大，容積效率高，且結構緊湊，安裝方式靈活多變。
機種齊全，可滿足不同用戶不同用途的需要。
1、輸送介質的進汽溫度通常不得大于 40℃。
2、介質中微粒的含量不得超過 100mg/m3，微粒最大尺寸不得超過最小工作間隙的一半。
3、運轉中軸承溫度不得高于 95℃，潤滑油溫度不高于 65℃。
4、使用壓力不得高于銘牌上規定的升壓范圍。
5、高壓羅茨鼓風機葉輪與機殼、葉輪與側板、葉輪與葉輪間隙在出廠時已調好，重新裝配時要保證該間隙。
6、高壓羅茨鼓風機運行時，主油箱、副油箱油位必須在油位計兩條紅線之間。
7、檢查進出口聯接部位有無忘記緊固的地方，配管的支承件是否完備。需用冷卻水的鼓風機、真空泵要檢查冷卻水的安裝是否符合要求。
羅茨鼓風機按照其工作方式的不同可以粗略分為單級與雙級之分，其中只有一個壓縮級的鼓風機，我們稱之為單級鼓風機，而將兩臺單級鼓風機串聯起來，對氣體連續進行兩次壓縮的鼓風機我們稱之為雙級鼓風機。
按葉輪頭數分：兩葉羅茨鼓風機和三葉羅茨鼓風機；
按用途分：立窯鼓風機、氣化鼓風機、曝氣鼓風機等；
按介質種類分：空氣鼓風機、煤氣鼓風機、氫氣鼓風機、二氧化硫鼓風機等；
按傳動方式分：直聯鼓風機和帶聯鼓風機等；
按冷卻方式分：空冷鼓風機、水冷鼓風機和逆流冷卻鼓風機等；
按結構型式分：立式鼓風機、臥式鼓風機、豎軸式鼓風機、密集成組鼓風機等；
按密封型式分：迷宮密封、漲圈密封、填料密封和機械密封等各種型式的鼓風機。
羅茨風機由于是高速運轉的機器，所以會產生震動，又由于其內部空氣的脈動左右，也加大了羅茨風機的震動，所以羅茨風機的安裝時需要固定在地面上的。 [3] 根據風機型號不同，在地面按風機尺寸在對應的位置挖150*150mm見方300mm深的方坑，并埋入地腳螺栓，然后通過螺栓，螺母把風機連接起來，最后在方坑中填滿水泥混凝土，等混凝土固定之后，再用力把螺母擰緊，是風機底座和混凝土牢牢連接在一起，這樣就可以減小羅茨風機在運轉中的震動位移，提高了設備的運行安全性，并且由于減小了震動，從而也較大延長了風機的使用壽命。
羅茨風機斜齒輪拆卸方法以及齒輪安裝方法注意事項：
1、不應把風機安裝在人經常出入的場所，以防受傷和燙傷。
2、不應把風機安裝在易產生易燃、易爆及腐蝕性氣體的場所，以防火災和中毒等事故。
3、根據進排氣口方向和維修需要，基礎面四周應留有適當寬裕的空間。
4、風機安裝時，應察看地基是否牢固，表面是否平整，地基是否高出地面等。
5、風機室外配置時，應設置防雨棚。
6、風機在不大于40℃的環境溫度下可長期使用，超過40℃時，應安裝排氣扇等降溫措施，以提高風機使用壽命。
7、當輸送空氣沼氣天然氣等介質，其含塵量一般不應超過100mg/m3。
1、檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動現象。2、鼓風機機體內部無漏油現象。
3、鼓風機機體內部不能有結垢、生銹和剝落現象存在。
4、注意潤滑和散熱情況是否正常，注意潤滑油的質量，經常傾聽鼓風機運行有無雜聲，注意機組是否在不符合規定的工況下運行，并注意定期加黃油。
5、鼓風機的過載，有時不是立即顯示出來的，所以要注意進、排氣壓力，軸承溫度和電動機電流的增加趨勢，來判斷機器是否運行正常。
6、拆卸機器前，應對機器各配合尺寸進行測量，做好記錄，并在零部件上做好標記，以保證裝配后維持原來配合要求。
7、新機器或大修后的鼓風機，油箱應加以清洗，并按使用步驟投入運行，建議運行8小時后更換全部潤滑油。
8、維護檢修應按具體使用情況擬訂合理的維修制度，按期進行，并作好記錄，建議每年大修一次，并更換軸承和有關易損件。
9、鼓風機大修建議由專業維修人員進行檢修。
1、開機前檢查：
（1）檢查螺栓、螺母的連接松緊情況。
（2）檢查潤滑狀況，使油面處于油標中心位置。
（3）檢查皮帶張力和皮帶輪偏正。
（4）檢查電源的電壓和頻率；
（5）檢查各儀表是否正常，如有異常及時通知維修人員更換。
（6）將管道上的主閥門、需要運行的風機出口閥門打開，其它未運行的風機出口閥門處于“關閉”狀態，避免風機超負荷運轉，機器受損。
2、開機中檢查：
（1）如果需要風機運行“工頻”時，則只需要把電控箱上相應的鼓風機開關撥至“工頻”檔，然后按下“啟動”按鈕即可，其他風機的開關和變頻器的開關撥至“停止”，注意在按下“啟動” 按鈕之前一定要檢查一下運行的風機出口閥門是否打開，按下的“啟動” 按鈕的風機與實際運行的風機是否一致。
（2）如果需要風機運行“變頻”時，把變頻器的開關撥至“啟動”按鈕，然后把電控箱上相應的鼓風機開關撥至“變頻”檔后即可，注意其他風機的開關處于“停止”，在把開關撥至“變頻”檔之前一定要檢查一下運行的風機出口閥門是否打開，按下的“變頻” 按鈕的風機與實際運行的風機是否一致。
（3）待風機正常運轉后（一般需要1分鐘時間），然后將排氣閥慢慢的關閉，以免由于關閉過快，造成風機瞬時電流過大燒壞電機。
3、運行中檢查：
（1）調節接觸氧化池的進風口閥門，使之均勻曝氣；
（2）溶解氧控制在2～4mg/L（通過溶氧儀讀出）。
（3）運行初期由于潤滑油的粘滯而有噪音和電流過高的情況，運行10～20分鐘可自行消失。
（4）流量大小不能通過開關閥門來調整。該風機是容積形壓縮機，通過調整轉速來改變流量和軸功率；
（5）壓力表開關處于常閉狀態，如需測定壓力時可將壓力表開關打開。
（6）同一機型噪音也有差異，因為風機在機械室內的位置及配管情況不同會造成噪音的差異。
4、關機檢查：
（1）慢慢打開“排氣閥” 至全開。
（2）按下電控箱上的“停止”按鈕。
1、應對風機各部件全面進行檢查，機件是否完整，各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷的安裝質量、進排氣管道和閥門安裝質量等。
2、為了保證鼓風機安全運行，不允許承載管道、閥門、框架等外加負荷。
3、檢查鼓風機與電動機的找中、找正質量。
4、檢查機組的底座四周是否全部墊實，地腳螺栓是否緊固。
5、向油箱注入規定牌號之機械油至油位線之中，潤滑油牌號為N220的中負荷工作齒輪油。
6、檢查電動機轉向是否符合指向要求。
7、在皮帶輪（聯軸器）處應安裝皮帶罩（防護罩），以保證操作使用的安全。
8、全部打開鼓風機進、排氣口閥門，盤動風機轉子，應轉動靈活，無撞擊和磨擦等現象，確認一切正常情況下，方可啟動風機進行試運轉使用。
9、鼓風機空負荷試運轉
⑴新安裝或大修后的風機都應經過空負荷試運轉。
⑵羅茨鼓風機空負荷運轉的概念是：在進排氣口閥門全開的條件下投入運轉。
⑶沒有不正常的氣味或冒煙現象及碰撞或摩擦聲，軸承部位的徑向振動速度不大于6.3mm/s。
⑷空負荷運行30分鐘左右，如情況正常，即可投入帶負荷運轉，如發現運行不正常，進行檢查排除后仍需做空負荷試運轉。
10、鼓風機正常帶負荷持續運轉
⑴要求逐步緩慢地調節，帶上負荷直至額定負荷，不允許一次即調節至額定負荷。
⑵所謂額定負荷，系指進、排氣口之間的靜壓差，按銘牌上的標定壓力值。在排氣口壓力正常情況下，須注意進氣口的壓力變化，以免超負荷。
⑶風機正常工作中，嚴禁完全關閉進、排氣口閥門，應注意定期觀察壓力情況，超負荷時安全閥是否動作排氣，否則應及時調整安全閥，不準超負荷運行。
⑷由于羅茨鼓風機的特性，不允許將排氣口的氣體長時間地直接回流入鼓風機的進氣口（改變了進氣口的溫度），否則必將影響機器的安全，如需采取回流調節，則必須采用冷卻措施。
⑸要經常注意潤滑油的油量位置，定期檢查，并做好記錄，確保油量。可采用自動注入潤滑油的方式，進行羅茨風機的設備保養，如圖所示：
11、停車鼓風機不宜在滿負荷情況下突然停車，必須逐步卸負荷后再停車，以免損壞機器，關于緊急停車原則，用戶可另行擬訂細則。
12、 鼓風機的安全運行及使用壽命，取決于正確而經常地維護和保養，并應注意任何事故的苗子，除了要注意一般性維修規程外，對下述各點要著重注意。
常見問題
1、葉輪與葉輪摩擦
⑴ 葉輪上有污染雜質，造成間隙過小；
⑵ 齒輪磨損，造成側隙大；
⑶ 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；
⑷ 軸承磨損致使游隙增大。
⑴ 清除污物，并檢查內件有無損壞；
⑵ 調整齒輪間隙，若齒輪側隙大于平均值30%～50%應更換齒輪；
⑶ 重新裝配齒輪，保持錐度 配合接觸面積達75%；
⑷ 更換軸承；
2、葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼
⑴ 安裝間隙不正確；
⑵ 運轉壓力過高，超出規定值；
⑶ 運轉溫度過高；
⑷ 機殼或機座變形，風機定位失效；
⑸ 軸承軸向定位不佳。
⑴重新調整間隙；
⑵查出超載原因，將壓力降到規定值；
⑶檢查安裝準確度，減少管道拉力；
⑷調整葉輪與墻板間隙，并使用風機專用游隙軸承。
3、溫度過高
⑴ 油箱內油太多、太稠、太臟；
⑵ 過濾器或消聲器堵塞；
⑶ 壓力高于規定值；
⑷ 葉輪過度磨損，間隙大；
⑸ 通風不好，室內溫度高，造成進口溫度高；
⑹ 運轉速度太低，皮帶打滑。
⑴ 降低油位或挾油；
⑵ 清除堵物；
⑶ 降低通過鼓風機的壓差；
⑷ 修復間隙；
⑸ 開設通風口，降低室溫；
⑹ 加大轉速，防止皮帶打滑。
4、流量不足
⑴ 進口過濾堵塞；
⑵ 葉輪磨損，間隙增大得太多；
⑶ 皮帶打滑；
⑷ 進口壓力損失大；
⑸ 管道造成通風泄漏。
⑴ 清除過濾器的灰塵和堵塞物；
⑵ 修復間隙；
⑶ 拉緊皮帶并增加根數；
⑷ 調整進口壓力達到規定值；
⑸ 檢查并修復管道。
5、漏油或油泄漏到機殼中
⑴ 油箱位大高，由排油口漏出；
⑵ 密封磨損，造成軸端漏油；
⑶ 壓力高于規定值；
⑷ 墻板和油箱的通風口堵塞，造 成油泄漏到機殼中。
⑴ 降低油位；
⑵ 更換密封；
⑶ 疏通通風口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞；
6、異常振動和噪聲立即停車
⑴ 滾動軸承游隙超過規定值或軸承座磨損；
⑵ 齒輪側隙過大，不對中，固定不緊；
⑶ 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪，葉輪與機殼撞擊；
⑷ 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞；
⑸ 由于過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦；
⑹ 由于積垢或異物使葉輪失去平衡；
⑺地腳螺栓及其他緊固件松動。
⑴ 更換軸承或軸承座；
⑵ 重裝齒輪并確保側隙；
⑶ 清洗鼓風機，檢查機殼是否損壞；
⑷ 檢查背壓，檢查葉輪是否對中，并調整好間隙；
⑸ 檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機殼進口處間隙；
⑹ 清洗葉輪與機殼，確保葉輪工作間隙；
⑺ 擰緊地腳螺栓并調平底座。
7、電機超載
⑴ 與規定壓力相比，壓差大，即背壓或進口壓力大高；
⑵ 與設備要求的流量相比，風機流量太大，因而壓力增大；
⑶ 進口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；
⑷ 轉動部件相碰和磨擦（卡住）；
⑸ 油位太高；
⑹ 窄V型皮帶過熱，振動過大，皮帶輪過小。
⑴ 降低壓力到規定值；
⑵ 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風機轉速；
⑶ 清除障礙物；
⑷ 立即停機，檢查原因；
⑸ 將油位調到正確位置；
⑹ 檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。
8、壓力不足
（1）由于風機長期運行，可能是皮帶打滑，使轉速降低；
（2）可能是設備出廠前對壓力的校準不準確；
（3）可能客戶要求不清晰，出現加工錯誤；
（4）管道有泄漏；
（5）放風閥設置的過大；
（6）安全閥的安全壓力設置的過低；
注意事項
泵腔防腐保護
金屬腐蝕的形態，可分為全面（均勻）腐蝕和局部腐蝕兩大類。前者較均勻的發生在風機的全部表面，后者只是發生在局部。例如孔蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、應力腐蝕破裂、腐蝕疲勞、氫腐蝕破裂、磨損腐蝕、脫層腐蝕等。特別是石油、化工行業以及海洋大氣環境尤為突出。
針對羅茨風機腐蝕的問題，更換設備部件是企業通常采用的方法，但設備受材質及加工工藝等方面的影響，普遍價值高，例如搪玻璃設備、聚四氟部件、鈦材等高值金屬材料等。采用高分子復合材料實施表面有機涂層防腐是有效的防腐蝕措施之一，當前國內應用較為成熟的有福世藍系列。表面粘涂保護可廣泛應用于磨蝕、氣蝕、腐蝕部位的修復和預保護涂層，其具有良好的耐化學性能及優異的力學性能和粘接性能，與傳統的壓力容器焊接修補相比，具有施工簡便、成本低、安全性能，修復效果好的特點。
轉子軸鍵槽損傷
因為受設備運行環境等因素的影響，羅茨風機經常出現軸頭、鍵槽磨損損壞現象，問題出現后，按照傳統方法要補焊或刷鍍后機加工修復。但是補焊高溫產生的熱應力無法完全消除，容易出現彎曲或斷裂；電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落。而且以上方法都是用金屬修復金屬，無法改變“硬對硬”的配合關系，在各種力的綜合作用下，仍會造成再次磨損。
采用高分子復合材料，可免機加工快速有效修復軸承室磨損。既無補焊熱應力影響，修復厚度也不受限制，同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性，吸收設備的沖擊震動，并且可使配合面100%接觸，避免了再次出現磨損的可能。
殼體裂紋治理
羅茨風機部件因鑄造、加工缺陷或內應力、超負荷運行等原因經常導致設備部件出現裂紋或斷裂現象，常規的修復方法是采用焊接。焊接常常會導致零件產生熱變形或熱應力，特別是薄壁件，而且有的零件材質是鑄鐵、鋁合金、鈦合金一類難焊材料。還有一些易于發生爆炸危險的場合，如石化行業等，更不易采用焊接修復方法。
油封漏油
由于羅茨風機運行過程中滲油嚴重，給安全生產帶來眾多弊端，傳統方法是需要長時間停機拆卸更換密封墊和處理結合面，在設備運行中想要實現有效的治理，傳統方法不可能實現。邁特雷超級密封劑&潤滑劑，具有超強的自潤滑性能，減小嚙合部位的間隙，有效緩解設備噪音及動密封部位的滲漏油問題。超級潤滑劑是一種油品添加劑，不會對油品造成污染或使油品變質，在不停機情況下給企業解決了生產中的安全隱患，為企業節約了高額的維修或更換成本。
溫度過高處理辦法
⑴ 油箱內油太多、太稠、太臟；
⑵ 過濾器或消聲器堵塞；
⑶ 壓力高于規定值；
⑷ 葉輪過度磨損，間隙大；
⑸ 通風不好，室內溫度高，造成進口溫度高；
⑹ 運轉速度太低，皮帶打滑。
⑴ 降低油位或重新加注牌號正確的；
⑵ 清除堵物；
⑶ 降低通過鼓風機的壓差；
⑷ 修復間隙；
⑸ 開設通風口，降低室溫；
⑹ 加大轉速，防止皮帶打滑。
羅茨風機的風壓是不受風機轉速限制的，不論轉速變化如何其風壓可以保持不變。而風量則與風機轉速成正比的，即Q=KN
Q：表示風量 N：表示風機轉速 K：為系數
從公式可知，風量調節，完全由變頻器改變電機頻率達到無級變速，起到調節風量的效果。根據現場應用工藝風機的最低頻15HZ，通常在35HZ左右，有個別時刻50HZ滿風量運行，由于立窯工藝基本是一致的，因此在不同的立窯風量調節量是基本相同的，凡立窯應用變頻技術都可以獲40%左右的節能效果。
羅茨鼓風機個恒轉矩負載，其節電率與轉速降成正比即N%=△N%，雖然不同于一般風機、水泵節電率更高，但因它的功率較大，而且只要爐墻不壞，是連續24小時工作的，并開動時間亦很長。因此節電潛力大，節電費用高。
羅茨鼓風機進行技術改造后，改變了過去以調節出口（進口）閥門開度方式來調節風壓或風量的生產方式，勞動強度減輕，調節的及時性好，提高了產品的合格率，單耗明顯下降。
羅茨風機的安全運行及使用壽命，取決于是否經常正確地維護和保養，并應注意任何事故苗子，如果長時間的不使用三葉羅茨風機，就要切斷其機體上的所有電源，把其放置在一個通風干燥的地方，這樣就可以有效地避免機體在長期的不使用中而產生的生銹等現象。此外在羅茨風機的使用過程中要定期對其進行上油，只有這樣才能最大限度地保證三葉羅茨風機運轉的靈活性。
除了這樣做之外，平時還要注意以下幾點：
1. 檢查羅茨風機各部位的緊固情況及定位銷是否松動現象，如有松動應抓緊固定。
2. 風機機體內部不能有結垢、生銹和剝落現象存在。防止機體內部有滲油現象。
3.拆卸機器時應對機器各配合尺寸進行測量，做好記錄，并在零部件上做好標記與方向，以保證裝配且能保持原來的配合要求。
4.羅茨風機的過載有時不是立刻顯示出來的，所以要注意進排氣壓力、軸承溫度和電機電流的變化，借以判斷機器是否運行正常。
5. 在正常條件情況下要求機組運行1000 小時必須更換潤滑油。 注意潤滑油冷卻情況是否正常，注意潤滑油的質量，經常傾聽羅茨鼓風機運行有無雜聲，注意機組是否在不符合規定工況下工作。
6. 新機器或大修后的羅茨風機，按使用步驟投入運行，建議運行8小時后更換全部潤滑油。日常保養很重要，小故障必須修復后再投入使用。
關鍵錦工：羅茨風機45度角間隙圖@新聞資訊 羅茨風機間隙圖 羅茨風機
原標題：羅茨風機的原理及維修要領
一、 工作原理
羅茨風機是容積式鼓風機的一種，它由一個近似橢圓形的機殼與兩塊墻板包容成一個氣缸（機殼上有進氣口和出氣口）一對彼此相互“嚙合”（因為有間隙，實際上并不接觸）的葉輪，通過同步齒輪傳動以等速反向旋轉，借助兩葉輪的“嚙合”使進氣口與出氣口相互隔開；在旋轉過程中將氣缸容積內的氣體從進氣口推移到出氣口。
二、 裝配間隙
羅茨風機的葉輪與葉輪之間及葉輪與機體之間存在相對運動，處于非接觸狀態，必須有合適的工作間隙，才能保證既有密封作用又能使風機正常運轉。
裝配間隙系20℃時的理論靜態間隙值。其能保證在額定工況下滿足動態時所需之工作間隙。為此，裝配間隙乃是保證風機性能和安全運用的重要因素。每臺羅茨風機出廠時，皆已對裝配間隙進行調整，用戶不得隨意變動。具體間隙值見下表：
羅茨鼓風機的裝配間隙表 單位：mm
三、 間隙調整
1、間隙1的調整：
擰松齒圈與齒轂緊固螺栓拆下定位圓錐銷，調節齒圈與齒轂安裝角度位置。即能達到調整間隙δ1之目的。調好間隙后，必須修正定位銷孔（或另置）后，再以圓錐銷定位。并把緊固螺栓擰緊。調整1間隙，應在葉輪360°旋轉中進行。
2、間隙2之調整
擰松機殼與墻板間的緊固螺栓，并拆下定位圓錐銷，根據具體情況，高速機殼與墻板之相對位置，以調整軒輪與機殼之徑向間隙，調妥后，必須修正定位銷孔（或另置），再以圓錐銷定位。而后用螺栓把殼體與墻板緊固到一起
3、間隙3與4之調整
在定位端墻板的軸承殼上有緊固螺釘和調整螺釘，預使3減小，而4增大，則先旋松緊固螺釘。再旋緊調整螺釘，此時葉輪向定位端墻板移動，反之，預使3增大，而4減小，則先旋松調整螺釘，再旋緊緊固螺釘，此時葉輪向非定位端墻板移動，見圖3，為保證同軸度，須在軸承座法蘭與墻板之間適當補充或減少墊片，使它們之間的空隙基本一致，并防止間隙變動如果3符合要求而4不符合要求時，可在機殼和非定位端墻板的結合面之間增加或減少紙墊。
五、間隙調整后之要求
間隙調整后必須進行空負荷試運轉。
六、羅茨風機維護及檢修
羅茨風機的安全運行及使用壽命，取決于正確及經常地維護及保養，并應注意任何事故的苗子，除了要注意一般性的維修規程外，對下述各點要著重注意：
1) 檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動現象。
2) 鼓風機機體內部是否有漏水、漏油現象。
3) 鼓風機機體內部不能有結垢、生銹和剝落現象存在。
4) 注意潤滑及冷卻情況是否正常，注意潤滑的質量。經常傾聽鼓風機運行有無雜聲。注意機組是否在不符合規定的工況下運行。
5) 鼓風機的過載，有時不是立即顯示出來的，所以要注意進、排氣壓力，軸承溫度和電動機電流的增加趨勢，籍以判斷機器是否運行正常。
6) 拆卸機器前，應對機器各配合尺寸進行測量，作好記錄，并在零部件上作好標記，，以保證裝配后保持原來配合要求。
7) 鼓風機的軸承與齒輪采用飛濺潤滑，建議用N68-N150中極壓工業齒輪油用戶也可自行選用合適的潤滑油，須保證潤滑油與上述潤滑油性能相當以利于齒輪與軸承正常運行，油箱中的油量在停車時要保證在油標中線以上3—5mm。
潤滑油要定期更換（第一次啟動工作200小時、換第一次油），以后每半年換油。注入新油前應用中性煤油把油箱和齒輪清洗干凈。
8) 維護檢修應按具體使用情況擬定合理的維修制度，按期進行，并作好記錄，建議每年大修一次，并更換軸承和有關易損件。
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原標題：羅茨鼓風機間隙調整步驟
山東錦工有限公司是一家專業生產羅茨鼓風機、羅茨真空泵、回轉風機等機械設備公司，位于有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮，近年來，錦工致力于新產品的研發，新產品雙油箱羅茨風機、水冷羅茨風機、油驅羅茨風機、低噪音羅茨風機，贏得了市場好評和認可。
好多客戶問羅茨鼓風機間隙如何調整，今天小編就跟大家一塊總結一下羅茨鼓風機間隙調整的步驟，但是步驟雖然寫的明白，還是建議廣大客戶如遇需調整間隙的情況盡量返廠調整間隙。
一．因為羅茨鼓風機屬于恒流量風機，工作的主參數是風量，輸出的壓力隨管道和負載的變化而變化，風量變化很小。
二．原理：羅茨風機是一種容積式動力機械，兩葉輪由一對同步齒輪傳動反向旋轉，通過葉輪型面的“嚙合”（葉輪之間有一定的間隙，并不互相接觸）使進氣口和排氣口隔開，將吸入的氣體無內壓縮的從吸氣口推移到排氣口，被輸送的吸入氣體，在達到排氣口瞬間，因排出側高壓氣體的回流而被加壓向系統輸送而做功。由于周期性的吸、排氣和瞬時等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動，因而會產生較大的氣體動力噪聲。
三．拆卸1、拆卸中的注意事項（1）所有聯接件和嵌合件一律刻上配合標記，特別是齒輪。（2）不要損傷零部件，尤其是配合表面。（3）所有墊片在拆卸時，都要測定其厚度。（4）拆卸后的部件，特別是軸承應注意避免灰塵污染。（5）應采用適當的拆卸工具。（6）剛停用的風機必須等待機體及潤滑油冷卻后才能進行拆卸，以免燙傷。
2、拆卸步驟從機組上拆掉所有附件—排放齒輪箱中的油—卸下皮帶輪—卸下齒輪箱及調整螺釘—卸下齒輪—卸下軸承蓋—卸下機殼兩側墻板。
四．組裝1、組裝中的注意事項（1）檢查被拆卸的零件有無損傷情況，應特別注意檢查配合部位，若發現損傷時，應進行修復或更換。（2）軸承應清洗干凈，再涂上潤滑油，在安裝軸承時，工具、手等都應清洗干凈。（3）將配合部位的灰塵徹底清除，然后涂上油。（4）密封墊如有破損或失落時，則應更換相同厚度、材質的墊片。
2、組裝步驟（1）將驅動側的墻板（前墻板）安裝到機殼上。（2）將葉輪部由齒輪端裝入機殼內。（3）將齒輪端墻板安裝到機殼上，注意軸向總間隙，不夠時可選配機殼密封墊。（4）組裝前后軸承。組裝前軸承時，軸承箱內應填充1/2-1/3軸承空間的潤滑脂。（5）組裝齒輪。（6）將驅動側軸承和鎖緊螺母一同裝上，裝上軸承壓蓋。（7）調整間隙，打入定位銷。（8）裝皮帶輪及其他部件。
五．間隙調整1、機殼間隙的調整：是通過機殼與墻板定位銷孔來保證的，因為在拆卸風機時，一定不能損壞定位銷孔。葉輪—機殼0.20—0.395
2、葉輪—葉輪間隙的調整：將葉輪轉到間隙示意圖位置，將從動齒輪對準主動齒輪標記壓入軸上，依次裝入齒輪擋圈，止動墊片和鎖緊螺母，并將鎖緊螺母稍稍緊上。將葉輪試轉一圈，若不能轉動，將葉輪回轉以使接觸處在上，用銅棒輕輕敲打葉輪間隙部位，使齒輪和軸的錐部配合相對移動，從而達到調整葉輪間隙的目的。當葉輪—葉輪間隙符合規定值時，將齒輪鎖緊。葉輪—葉輪0.29—0.34
3、葉輪—墻板軸向間隙調整：裝配墻板時應先保證軸向總間隙C+D（調整機殼密封墊厚度），再通過前墻板上的四組調節螺釘對葉輪軸向位置進行調整，保證兩端間隙C和D的分配。葉輪—前墻板0.12—0.18葉輪—后墻板0.63—0.69擰調節螺栓時，應在壓板螺栓寧松的情況下進行，否則會損壞調節螺栓。
六．安裝皮帶輪，皮帶。
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三葉羅茨鼓風機多少錢 三葉羅茨鼓風機安裝圖 三葉羅茨鼓風機生產 羅茨鼓風機間隙調整圖
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