本實用新型屬于羅茨風機領域，具體地說是一種帶有注油組件的羅茨風機。
背景技術：
羅茨鼓風機應用廣泛。羅茨鼓風機中有兩處齒輪相對的轉動嚙合，這便需要進行潤滑。目前是直接將潤滑油加入到齒輪箱中進行直接潤滑，這樣在后期還需要進行觀察油是否用完，或者少油，在少油或者油用完了，齒輪之間便沒有潤滑油了，容易造成齒輪的損壞，同時齒輪箱中的油量不易觀察。公開號為cnu的現有技術公開了具有自動加油機構的羅茨鼓風機，該結構實現羅茨鼓風機的自動加油，現有技術結構復雜，且只能進行兩個高度的控制，存在使用限制，且調節方式。
技術實現要素：
本實用新型提供一種帶有注油組件的羅茨風機，用以解決現有技術中的缺陷。
本實用新型通過以下技術方案予以實現：
一種帶有注油組件的羅茨風機，包括羅茨風機主體，羅茨風機主體一側頂部固定連接上l型管道橫向段一端，上l型管道與羅茨風機主體內部互通，羅茨風機主體一側底部固定連接透明的下l型管道橫向段一端，下l型管道與羅茨風機主體內部互通，上l型管道和下l型管道之間設有調節塊，調節塊的頂面中心通過軸承連接上l型管道的豎向段的下端，調節塊的底面中心通過軸承連接下l型管道的豎向段的上端，調節塊頂面中心開設通孔，通孔內穿過一根螺桿，螺桿的下端設有與之螺紋配合的長螺套，長螺套的底面固定安裝浮力球，螺桿的上端通過軸承連接活塞的底面，活塞的外周與上l型管道的內壁緊密接觸配合，長螺套的兩側分別開設第一滑槽，下l型管道豎直段內壁兩側分別固定連接第一限位塊一側，兩個第一限位塊的另一側分別位于對應的第一滑槽內，螺桿一側開設第二滑槽，通孔內壁一側固定連接第二限位塊一側，第二限位塊另一側位于第二滑槽內，羅茨風機主體頂部固定安裝油箱，油箱底部一側固定連接軟管一端，軟管另一端固定連接上l型管道豎直段一側上部，軟管分別與油箱和上l型管道內部互通。
如上所述的一種帶有注油組件的羅茨風機，所述的下l型管道外周前面標有刻度線。
如上所述的一種帶有注油組件的羅茨風機，所述的調節塊的外周設有防滑紋。
如上所述的一種帶有注油組件的羅茨風機，所述的油箱外周前面開設觀察窗，觀察窗上安裝玻璃。
如上所述的一種帶有注油組件的羅茨風機，所述的油箱頂部固定安裝進油泵，進油泵上固定連接進油管道一端，油箱和進油管道分別與進油泵內部互通。
如上所述的一種帶有注油組件的羅茨風機，所述的通孔為內壁光滑孔。
本實用新型的優點是：本裝置為一種帶有注油組件的羅茨風機，油箱內的潤滑油進入軟管內，潤滑油經過軟管進入上l型管道內，潤滑油經過上l型管道進入羅茨風機主體內，下l型管道與羅茨風機主體內部互通，潤滑油進入下l型管道內，下l型管道內的潤滑油高度與羅茨風機主體潤滑油高度相同，隨著潤滑油加入到羅茨風機主體內，下l型管道內的潤滑油液面高度增加，浮力球受浮力作用向上移動，浮力球向上移動帶動螺套向上移動，螺套向上移動帶動螺桿向上移動，螺桿向上移動帶動活塞向上移動，活塞向上移動并擋住軟管，潤滑油停止進入，羅茨風機主體內的潤滑油消耗會使得潤滑油液面降低，潤滑油液面降低會使得浮力球向下移動，浮力球向下移動會使得活塞無法擋住軟管，潤滑油會進入羅茨風機主體內，當浮力球上升到一定的高度時，活塞無法遮擋軟管，使用者轉動調節塊，調節塊轉動帶動第二限位塊轉動，第二限位塊另一側位于第二滑槽內，第二滑槽位于螺桿上，第二限位塊轉動會帶動螺桿轉動，第一限位塊一側與下l型管道一側固定連接，第一限位塊另一側位于第一滑槽內，第一滑槽位于螺套上，下l型管道無法轉動使得螺套無法轉動，螺桿與螺套螺紋配合，螺套無法轉動，螺桿轉動使得螺套與螺桿之間發生相對位移，螺桿上端與活塞固定連接，螺套下端與浮力球固定連接，螺套與螺桿之間發生相對位移使得活塞與浮力球之間的距離改變，使得活塞遮擋軟管時浮力球所要達到的位置高度發生改變，從而實現羅茨風機主體內潤滑油液面高度的改變，本裝置能夠實現潤滑油的自動添加，潤滑油低于指定高度便會自動添加，本裝置調節羅茨風機主體內潤滑油液面高度，能夠實現羅茨風機主體內潤滑油液面任意高度的調節，適用范圍廣，使用者調節時只需轉動調節塊便可，適用方便，本裝置的零部件少且價格低廉，便于進行生產制造。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是圖1的i局部放大圖。
具體實施方式
為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
一種帶有注油組件的羅茨風機，如圖所示，包括羅茨風機主體1，羅茨風機主體1一側頂部固定連接上l型管道2橫向段一端，上l型管道2與羅茨風機主體1內部互通，羅茨風機主體1一側底部固定連接透明的下l型管道3橫向段一端，下l型管道3與羅茨風機主體1內部互通，上l型管道2和下l型管道3之間設有調節塊4，調節塊4的頂面中心通過軸承連接上l型管道2的豎向段的下端，調節塊4的底面中心通過軸承連接下l型管道3的豎向段的上端，調節塊4頂面中心開設通孔5，通孔5內穿過一根螺桿6，螺桿6的下端設有與之螺紋配合的長螺套7，長螺套7的底面固定安裝浮力球9，螺桿6的上端通過軸承連接活塞8的底面，活塞8的外周與上l型管道2的內壁緊密接觸配合，活塞8與上l型管道2內壁之間的摩擦力、螺桿6的重力、浮力球9的重力和長螺套7的重力之和小于浮力球9的受到浮力大小，浮力球9在浮力作用下能夠帶動活塞8向上移動，長螺套7的兩側分別開設第一滑槽10，下l型管道3豎直段內壁兩側分別固定連接第一限位塊11一側，兩個第一限位塊11的另一側分別位于對應的第一滑槽10內，螺桿6一側開設第二滑槽12，通孔5內壁一側固定連接第二限位塊13一側，第二限位塊13另一側位于第二滑槽12內，羅茨風機主體1頂部固定安裝油箱14，油箱14底部一側固定連接軟管15一端，軟管15另一端固定連接上l型管道2豎直段一側上部，軟管15分別與油箱14和上l型管道3內部互通。本裝置為一種帶有注油組件的羅茨風機，油箱14內的潤滑油進入軟管15內，潤滑油經過軟管15進入上l型管道2內，潤滑油經過上l型管道2進入羅茨風機主體1內，下l型管道3與羅茨風機主體1內部互通，潤滑油進入下l型管道3內，下l型管道3內的潤滑油高度與羅茨風機主體1潤滑油高度相同，隨著潤滑油加入到羅茨風機主體1內，下l型管道3內的潤滑油液面高度增加，浮力球9受浮力作用向上移動，浮力球9向上移動帶動螺套7向上移動，螺套7向上移動帶動螺桿6向上移動，螺桿6向上移動帶動活塞8向上移動，活塞8向上移動并擋住軟管15，潤滑油停止進入，羅茨風機主體1內的潤滑油消耗會使得潤滑油液面降低，潤滑油液面降低會使得浮力球9向下移動，浮力球9向下移動會使得活塞8無法擋住軟管15，潤滑油會進入羅茨風機主體1內，當浮力球上升到一定的高度時，活塞8無法遮擋軟管15，使用者轉動調節塊4，調節塊4轉動帶動第二限位塊13轉動，第二限位塊13另一側位于第二滑槽12內，第二滑槽12位于螺桿6上，第二限位塊13轉動會帶動螺桿6轉動，第一限位塊11一側與下l型管道3一側固定連接，第一限位塊11另一側位于第一滑槽10內，第一滑槽10位于螺套7上，下l型管道3無法轉動使得螺套7無法轉動，螺桿6與螺套7螺紋配合，螺套7無法轉動，螺桿6轉動使得螺套7與螺桿6之間發生相對位移，螺桿6上端與活塞8固定連接，螺套7下端與浮力球9固定連接，螺套7與螺桿6之間發生相對位移使得活塞8與浮力球9之間的距離改變，使得活塞8遮擋軟管15時浮力球9所要達到的位置高度發生改變，從而實現羅茨風機主體1內潤滑油液面高度的改變，本裝置能夠實現潤滑油的自動添加，潤滑油低于指定高度便會自動添加，本裝置調節羅茨風機主體1內潤滑油液面高度，能夠實現羅茨風機主體1內潤滑油液面任意高度的調節，適用范圍廣，使用者調節時只需轉動調節塊4便可，適用方便，本裝置的零部件少且價格低廉，便于進行生產制造。
具體而言，如圖1所示，本實施例所述的下l型管道3外周前面標有刻度線?？潭染€便于使用者對羅茨風機主體1內壁潤滑油的高度進行調節。
具體的，如圖1所示，本實施例所述的調節塊4的外周設有防滑紋。防滑紋能夠增大調節塊4與使用者手部之間的摩擦力，防止使用者轉動調節塊4時手打滑。
進一步的，如圖1所示，本實施例所述的油箱14外周前面開設觀察窗16，觀察窗16上安裝玻璃。使用者通過觀察窗16能夠觀察到油箱14內潤滑油的量。
更進一步的，如圖1所示，本實施例所述的油箱14頂部固定安裝進油泵17，進油泵17上固定連接進油管道18一端，油箱14和進油管道18分別與進油泵17內部互通。使用者將進油管道18另一端放入潤滑油中，使用者打開進油泵17，潤滑油在進油泵17的作用下進入進油管道18，潤滑油在進油管道18內移動并進入油箱14中，該結構便于使用者向油箱14中添加潤滑油。
更進一步的，如圖1所示，本實施例所述的通孔5為內壁光滑孔。該結構能夠減小通孔5與螺桿6之間的摩擦力，減小通孔5與螺桿6之間的摩擦力對本裝置的影響。
最后應說明的是：以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的精神和范圍。
作為機械設備，在運轉時必定少不了潤滑油的使用，潤滑油的使用對于軸承有什么重要作用呢？讓我們一起來看下潤滑油對軸承的益處吧！羅茨風機潤滑油
1、增加軸承的使用壽命
軸承中的潤滑油，可以有效的降低軸承的磨損，磨損越小軸承的使用壽命越長。我們曾接待過一位客戶，該客戶使用的羅茨風機就是出現了軸承的斷裂，而設備損壞僅用了1分鐘，整體設備報廢，而軸承斷裂的原因確實常年累月積累下來的。
2、潤滑油傳導溫度
軸承在轉動的過程中會產生熱量，這些熱量可以通過潤滑油進行傳導，將熱量散發出去，進而起到冷卻軸承的作用；因潤滑油的導熱性，所以需要考慮到潤滑油的質量，潤滑油在溫度過高的情況下，我們需要及時對潤滑油進行定期檢查，保證潤滑油的質量。
例如：在齒輪箱中也會加入潤滑油，潤滑油在該部位的重要性，更能夠得以體現，如果在沒有潤滑油的情況，齒輪之間的相互咬合，會在短時間內出現損壞，在潤滑油不足的情況也容易出現該類現象的發生。
3、降低其他零配件的磨損
與軸承相關的零配件有套圈、滾動體，潤滑油的使用，也能有效降低這些部件的損耗。
注意：潤滑油在使用是不宜過多，也不宜過少，根據羅茨風機的當前情況進行添加，羅茨風機潤滑油使用量最多的當屬齒輪箱，主要起到導熱、潤滑作用。在軸承潤滑方面也是主要起到該兩方面的作用，軸承出現故障較少，如果運維不當也易出現故障，故科學合理的使用才能最大限度延長羅茨風機使用壽命。采購熱線
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羅茨風機技術較為超前,高性價比有利于海外競爭,出口有望維持快速增長。因為低壓連續輸送系統一般采用羅茨風機（也可視情況采用高壓離心風機或空壓機），羅茨風機的高可靠性決定了系統的可靠性。那么日常羅茨風機的維護方法就顯得有為必要，好的使用習慣和日常維護才能使羅茨風機可靠性增長。那么下面來談一談有關羅茨風機的維護及使用要點。
1、請用戶在使用前認真地閱讀和消化羅茨風機產品說明書。妥善保管好說明書 , 讓直接操作者能熟悉了解說明書內容并可以隨時查閱。
2、羅茨風機開機前請一定要先打開手動放空閥(防止啟動對風機的沖擊) , 檢查油箱機油是否已到油位線(防止斷油燒齒輪軸承), 用手盤動羅茨風機是否靈活，如果盤動靈活,再按啟動, 然后慢慢將放空閥關閉,使風機達到滿負荷 ( 切記不能超載運行 ) 。關羅茨風機時請一定也先打開放空閥 , 然后再按斷開。這樣正常操作使用才能延錦工機使用壽命。否則風機齒輪、軸承會受到嚴重沖擊 , 甚至損壞。 ( 注 : 出口放空閥口徑太小將 達不到卸載要求 , 請確定出口放空閥口徑與主管相同或接近 )。
3、請每天派人檢查風機齒輪油箱上的油位至少一次 ( 停機后再看油標 ) 。如發現機油低于油位線 ( 油標上有一根紅線 ), 請馬上補充。如發現油標漏油則必須及時更換。 如發現放油塞漏油請將其擰緊 , 或通過其他辦法使它不漏。如發現油箱結合處漏油請更換紙墊 , 加密封膠。請每半年完全更換一次機油。如油明顯很臟時也 應及時更換。( 注 :各類型羅茨鼓風機使用 150或220號運動粘度中(重)負荷齒輪油)
4、如果羅茨風機聯軸器或皮帶輪端使用機油潤滑 , 日常的操作事項和使用的機油同上。如果軸承是使用耐高溫油脂潤滑 , 則每三個月至半年必須補充一次 , 每年必須更換一次。( 注 : 風機均使用純正的二硫化鉬3號鋰基脂或其它高溫潤滑脂。 )
5、 請確保羅茨風機房空氣流通順暢、 降溫措施完備，風機進氣溫度應保持盡量低 , 不可 超過 40 度。注意風機房的清潔工作 , 以免由于吸入灰塵太多堵塞進氣消聲器或卡死 風機 ( 風機間隙也將被灰垢破壞 ) 。如果使用風機的場所灰多又無法打掃 , 則必須定 期清洗過濾器內的濾芯 ( 海綿 ) 和進氣消聲器內的灰垢 , 無法清洗或清洗不干凈時 請及時更換空氣過濾器濾芯。
6、注意羅茨風機電機溫升, 當電機溫升太高時應用軸流風機直吹電機降溫。電機軸承應根據溫升及時進行檢查和加補軸承潤滑脂 ( 耐高溫油脂 , 每年應補一次),以免燒壞軸承。
7、在普通羅茨鼓風機正常運行時(無水冷卻的風機出口壓力在49KPA以內的風機),皮帶輪或者聯軸器端軸承墻板溫度運行時55—75度,機身溫度55-85度 ,進氣溫度低于40度,出口溫度50—90度,齒輪油箱溫度55-85度.( 以上溫度僅供參考風機參數不一樣溫度也就不一樣 )。
8、請定期檢查、調整皮帶張力，羅茨風機運行時皮帶跳動幅度過大就必須調整或更換皮帶。 定期緊固電機底腳螺絲、風機底腳螺絲、底座螺絲 這樣可以減輕風機震動。每年應對羅茨風機進行一次小保養 , 內容包括檢查風機軸承 , 齒輪是否磨損過度或者前期損壞; 清洗風機油箱、氣腔、密封裝置 ; 校正風機各部位間隙 ; 及時發現和解決產生的問題,以避免造成風機更嚴重的損傷。
9、客戶如遇到問題,首先應對照說明書自查。如果確認電氣、管路系統均正常,可以打電話向我公司服務部咨詢。如果問題確實嚴重,通過咨詢仍無法排除問題,我們可以到現場和貴處一道分析最終解決問題。
1、輸送介質的進汽溫度通常不得大于 40℃。
2、介質中微粒的含量不得超過 100mg/m3，微粒尺寸不得超過最小工作間隙的一半。
3、運轉中軸承溫度不得高于 95℃，潤滑油溫度不高于 65℃。
4、使用壓力不得高于銘牌上規定的升壓范圍。
5、羅茨鼓風機葉輪與機殼、葉輪與側板、葉輪與葉輪間隙出廠時已調好，重新裝配時要保證該間隙。
6、羅茨鼓風機運行時，主油箱、副油箱油位必須在油位計兩條紅線之間。
7、檢查進出口聯接部位有無忘記堅固的地方，配管的支承件是否完備。需用冷卻水的鼓風機、真空泵要檢查冷卻水的安裝是否符合要求。
羅茨鼓風機的使用現在越來越廣泛了，這就涉及到了羅茨鼓風機的保養問題。如果保養得當，會大大延長羅茨鼓風機的使用壽命以及運行的穩定性。
羅茨鼓風機最基礎的保養就是換油了，一般羅茨風機累計運行1000小時后就要進行換油。采用220#齒輪油進行更換，油位應在油鏡的一半，切忌過高或過低。
另要注意的是，換油的時候要將油箱里的油先排空后再注入新油。不要在舊油的基礎上添加，這樣時間長了會導致油箱的油太臟、太稠。從而影響羅茨鼓風機的運作。
日常檢查的時候也要注意油鏡的位置，一旦發現油位低于油鏡的一半時，應及時補齊。如果羅茨鼓風機長期缺油的話，嚴重時會導致電機燒毀。
除了油位需要日常檢查注意外，皮帶松緊度、空氣濾芯的檢查也同樣重要。羅茨鼓風機的所有部位，哪怕再小，也是至關重要的。切不可因為偷懶忽視，而因小失大。
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