一種用于大型風機葉輪的快速拆卸方法
【專利摘要】本發明提供一種用于大型風機葉輪的快速拆卸方法，具體步驟為：使用螺桿將舊的鋼繞聯軸器與待拆卸葉輪相固定；在舊的鋼繞聯軸器的表面均勻焊接加固鋼板；將千斤頂放置于舊的鋼繞聯軸器以及待拆卸葉輪之間，利用千斤頂伸縮節緩慢將葉輪頂出。本發明拆卸方法簡單，拆卸快速安全，不會損壞其他部件；并且能夠適用于任意型號的風機葉輪，推廣性強。
【專利說明】一種用于大型風機葉輪的快速拆卸方法
【技術領域】
[0001]本發明屬于風機葉輪拆卸領域，具體涉及一種適用于任意大型風機葉輪的快速并且安全的拆卸方法。
【背景技術】
[0002]脫硫引風機在鋼鐵生產中是至關重要的設備之一，長時間使用后需要對其進行停機檢查、維修、拆卸葉輪、更換軸承?，F有的拆卸方法通常為:在一塊鋼板的兩端固定上螺栓，再與葉輪相固定，使用千斤頂將葉輪頂出。使用此方法進行拆卸時，葉輪受力不均，強度不夠，拆卸具有一定難度。
[0003]因此，研制出一種針對風機葉輪進行快速安全的拆卸方法是本領域技術人員所急需解決的難題。
【發明內容】
[0004]為解決上述問題，本發明公開了一種用于任意大型風機葉輪的快速并且安全的拆卸方法。
[0005]為了達到上述目的，本發明提供如下技術方案:
本發明提供一種用于大型風機葉輪的快速拆卸方法，具體步驟為:
(O使用螺桿將舊的鋼繞聯軸器與待拆卸葉輪相固定；
(2)在舊的鋼繞聯軸器的表面均勻焊接加固鋼板；
(3)將千斤頂放置于舊的鋼繞聯軸器以及待拆卸葉輪之間，利用千斤頂伸縮節緩慢將葉輪頂出。
[0006]本發明首先使用螺桿將舊的鋼繞聯軸器與葉輪相固定，并且在舊的鋼繞聯軸器的表面沿其徑向焊接加固鋼板，能夠在不增加鋼繞聯軸器厚度的情況下，提升鋼繞聯軸器的強度與剛性；最后通過千斤頂的伸縮節緩緩將葉輪頂出。
[0007]作為優選，螺桿的數量至少為6個，并且螺桿與舊的鋼繞聯軸器的中心的連線將舊的鋼繞聯軸器均分。
[0008]作為優選，加固鋼板的數量至少為2個，并且加固鋼板的厚度為40_60mm。
[0009]本發明與現有的葉輪拆卸方法相比，有益效果為:(I)拆卸方法簡單；(2)拆卸快速安全，不會損壞其他部件；(3)能夠適用于任意型號的風機葉輪，推廣性強。
【具體實施方式】
[0010]以下將結合具體實施例對本發明提供的技術方案進行詳細說明，應理解下述【具體實施方式】僅用于說明本發明而不用于限制本發明的范圍。
[0011]一種用于大型風機葉輪的快速拆卸方法，具體步驟為:
(I)使用螺桿將舊的鋼繞聯軸器與待拆卸葉輪相固定；螺桿的數量至少為6個，并且螺桿與舊的鋼繞聯軸器的中心的連線將舊的鋼繞聯軸器均分； (2)在舊的鋼繞聯軸器的表面均勻焊接加固鋼板；加固鋼板的數量至少為2個，并且加固鋼板的厚度為40-60mm ；
(3)將千斤頂放置于舊的鋼繞聯軸器以及待拆卸葉輪之間，利用千斤頂伸縮節緩慢將葉輪頂出。
[0012]最后需要說明的是，以上實施例僅用以說明本發明的技術方案而非限制性技術方案，本領域的普通技術人員應當理解，那些對本發明的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本技術方案的宗旨和范圍，均應涵蓋在本發明的權利要求范圍當中。
【權利要求】
1.一種用于大型風機葉輪的快速拆卸方法，其特征在于:具體步驟為: (1)使用螺桿將舊的鋼繞聯軸器與待拆卸葉輪相固定； (2)在舊的鋼繞聯軸器的表面均勻焊接加固鋼板； (3)將千斤頂放置于舊的鋼繞聯軸器以及待拆卸葉輪之間，利用千斤頂伸縮節緩慢將葉輪頂出。
2.根據權利要求1所述的一種用于大型風機葉輪的快速拆卸方法，其特征在于:所述螺桿的數量至少為6個，并且螺桿與舊的鋼繞聯軸器的中心的連線將舊的鋼繞聯軸器均分。
3.根據權利要求1所述的一種用于大型風機葉輪的快速拆卸方法，其特征在于:所述加固鋼板的數量至少為2個，并且加固鋼板的厚度為40-60皿。
【文檔編號】B23P19/02GKSQ
【公開日】2020年4月1日 申請日期:2020年12月11日 優先權日:2020年12月11日
【發明者】楊永強, 季振洲 申請人:南京梅山冶金發展有限公司, 上海梅山鋼鐵股份有限公司
原標題：如何拆卸工業離心風機葉輪
運用葉輪拆裝器：
假如當場有風機葉輪拆裝器，能夠立即在風機葉輪拆卸，將風機主軸軸承壓下去，進行風機葉輪拆裝。這類方式非常簡單安全性，通常狀況下，實際操作時間僅為1-2鐘頭。
制做液壓千斤頂軸力框拆裝：
假如風機葉輪的輪圈上帶拆裝孔，就能夠 制做1個液壓千斤頂軸力架構，將葉輪拆裝。
具體措施是：
1.提前準備輪圈上拆卸孔相匹配的絲桿螺母的；
2.搞好1個液壓千斤頂基座固定支架，用以聯接絲桿螺母的尾部；
3.提前準備油壓千斤頂，液壓千斤頂的規格低于軸徑；
4.液壓千斤頂充壓，將輪圈葉輪從樞軸壓射；
5.一起，應用烤槍遲緩對風機輪圈開展勻稱加溫；
6.假如頂一回沒動后，將會樞軸溫度升高了，等輪圈溫度降低到常溫下再加溫，有溫度差才有澎漲空隙。
7.以上反復，留意將葉輪用胡蘆掛著風機機殼里，避免跌落。
軸盤加熱法拆裝：
假如風機葉輪的輪圈上沒有拆裝孔，就必須用駕駛將風機葉輪吊著，選用軸盤加溫方式開展拆裝。這類方式常見于雙吸雙支撐點大中型風機電機轉子。
具體措施是：
拆卸葉輪中盤雙面的輪圈，將帶軸的葉輪吊著，放進葉輪加工平臺上邊，用三桿烤槍一起迅速加溫，葉輪受熱變形后，因為作用力吸引住，會自主跌落。留意搞好跌落應急預案。
風機葉輪損壞的緣故：
在水泥行業中，生料立磨循環系統風機常常產生葉輪損壞的狀況。循環系統風機的功效是將生料粉經颶風除塵器搜集，剩下的小量生料粉經循環系統風機推動靜電除塵器，那樣很多細微的煙塵顆粒物會陪同髙速的汽體一塊兒根據循環系統風機，使葉子遭到接連不斷地侵蝕，長久以往，在葉子出入口產生刃口狀損壞，因為這類損壞是弧形的，因而導致了葉輪的不均衡。換句話說，風機葉輪的損壞與耐磨材料的成份、粒度分布、濃度值、樣子、沖擊性速率、沖擊性視角、氣體的成分、特性、溫度及環境濕度等要素相關。而葉輪內部氣體流動性的不勻稱性又加快了損壞。
怎樣防止風機葉輪損壞：
1.降低進到風機的煙塵和腐蝕汽體，因此務必得對風機運作系統軟件開展更新改造。
2.想方設法使部分損壞趨向勻稱損壞，這就必須提升葉輪的耐磨性能。若提升葉輪的耐磨性能可選用高韌性和耐磨性能好的原材料，這不僅會給葉輪生產制造加工工藝產生艱難，并且從經濟發展視角看來也不科學。
3.能夠更換風機葉輪的應用材料，以便增加電機轉子使用壽命，除開考慮到材料的工藝性能和物理性能之外，還應重視其有機化學特性，風機葉輪的材料優選不銹鋼板，鋼中鉻含水量超出12%時，耐蝕性極強。
4.運用高分子材料碳納米技術高聚物原材料開展修補維護，根據聚合物技術性將特中化學纖維、瓷器、硅鋼等原材料開展鍵連接組成，使之不但具備極高的抗壓強度和強度，一起也是非常好的耐腐蝕性，使其在最極端的干磨自然環境里也可以主要表現出遠超想像的實際效果。修補后的風機電機轉子，實際效果非常明顯，液化氣風機電機轉子浸蝕損壞難題基礎獲得處理，確保了發電機組運作一切正常，從而獲得優良的經濟收益和社會經濟效益。
原文轉自：風臣風機
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日期:2020/11/9 19:27:05 閱讀:在日常循環水泵維修時轉子結構龐大，局部存在形位誤差，葉輪拆卸困難。維修水泵師傅本文介紹了專用胎具的結構特點和拆卸方法。 1概述 單級雙吸式離心水泵維修，型號32SHA－10，介質為合成氨和尿素生產用循環水。該泵轉子由葉輪、軸、平鍵、左右定位套及螺紋套組成。雖然葉輪與軸的配合為間隙配合(φ165D/d)，由于葉輪與軸的配合包容面較大（mm2），葉輪孔、軸和鍵的形位有誤差，造成葉輪的拆卸較困難。同時由于轉子運行時間較長，定位套與軸之間的間隙已被介質的銹蝕及污物沉積填充塞死，定位套無法單獨取下，只能隨葉輪一起卸下，這樣就更增加了葉輪拆卸的難度。鑒于轉子結構特點和實際使用情況，我們采用頂壓法與溫差法并用的拆卸方案，取得了很好的效果。 其拆卸的基本過程是：首先將轉子放置在一個拆卸胎具上，使葉輪固定，然后再對軸施加一定的頂壓力，同時要對葉輪轂進行加熱使之膨脹，軸在力的作用下與葉輪孔脫離。 2拆卸胎具的設計 根據轉子結構及受力情況分析，考慮到胎具的穩定性、承載能力及制作的難易程度，胎具框架采用16號槽鋼焊接而成，底框上面用厚δ＝20的Q235鋼板加固，胎具上部的兩根受力橫梁采用活動的推拉式結構，材料用14號重軌。 在進行拆卸時，先把轉子放在胎具上，然后再將橫梁放于葉輪入口端面上，在千斤頂對軸的頂壓下，整個轉子垂直向上移動，當橫梁與胎具上部框架兩側的固定梁相接觸時，便起到限制葉輪向上移動的作用。隨著轉子下方千斤頂的繼續施壓，當頂壓力超過葉輪與軸之間的結合阻力時，就會使葉輪與軸產生滑移，直至脫落。 3頂壓力及加熱方法的確定 配合間隙(mm)千斤頂（t）加熱時間t(min) t1t2 0.03～0. 0.06～0. 0.08～0.13051 轉子在拆卸時其頂壓力的大小、加熱溫度的高低及時間長短都是影響轉子能否順利拆下的關鍵。 3.1頂壓力的確定 利用裝配理論進行計算，其拆卸力為： P＝πDL·q·f 式中：D—配合面直徑，m； L—配合包容面長度，m； q—形位誤差所應起的正壓強，Pa； f—摩擦系數。 計算得出：拆卸力P＝×10－6qf。 由上式可看出，形位誤差所引起的正壓力q和摩擦系數f的微量變化，會導致拆卸力很大的差異，實踐得出對于長期在介質中運行的循環水泵轉子來說，葉輪拆卸時的摩擦力是相當大的，一般f取2～8，q取9.8×104～1.47×105，這樣Pmax=.96N。 3.2加熱方法的確定 針對葉輪的結構形式，結合生產實際，我們采用兩把氣焊同時對葉輪轂加熱，氣焊火焰形式為氧化焰。加熱時間要嚴格控制，若加熱時間短，孔的膨脹量不夠，葉輪不能和軸產生滑移；如加熱時間過長，葉輪上的熱量迅速傳遞給軸，軸得到過多熱量以后，局部升溫，軸徑增大，在理論上表現為軸的升溫速度加快，輪轂的升溫速度變緩，由溫差引起的輪孔與軸之間的間隙不是增大而是減小，就很可能產生過盈配合，使拆卸無法進行。 4結束語 循環水泵維修時的葉輪的拆卸，采用頂壓法與溫差法并用，實踐證明是一種即安全可靠，使用方便，又能大大提高工作效率的拆卸方法。其胎具體積小，結構緊湊，移動靈活，可在生產現場或維修車間使用，為今后循環水泵電機維修奠定了基礎。
下載
1.拆卸風機葉輪需要專用工具的，我們這兒叫做風機葉輪把子；和軸承把子功能相似，中部絲杠頂絲，風葉上有兩個螺絲孔是用來固定的；
2.找家輔機商店或者安裝公司借一下用，也可以自制，不過費事。
你的風機是什么型號的？規格？ 你把我問的解釋一下我基本上能回答你的問題。
大部分的風機風葉是先將外面的進風口拆下來，再用拉馬把風機葉輪扒下來。
1、使用卡簧鉗拆下風扇外的卡簧，使用拉馬拆下風葉。
2、拆下電機軸承蓋上四根螺栓。
3、使用一字螺絲刀輕輕從軸承蓋與電機端蓋接縫處撬下外軸承蓋。
首先先拆下室內機的面板，用十字螺絲刀松開面板上的5個螺絲（美的空調），具體的螺絲位置把手動面板拉起來，在面板的下面3顆，中部2顆。輕輕用力把面板卸下來，面板頂部需要螺絲刀撬下。此時導風板一并拆下。
然后拆電氣控制盒，拆卸螺絲2顆。
再拆卸接水槽，拆接水槽時把導風板的步進電機卸下來（2顆自攻螺絲），接水槽用手可以直接拉出來，這是用卡子卡住的，這時可以看到風輪的電機盒了，把電機盒上的蓋子卸下來（2顆自攻螺絲）。
最后就能看都露出來的電機軸和風輪軸，把風輪軸和電機軸的緊固螺絲松開，電機軸和風輪軸分開，此時用點力把電機和風輪一并拉出來即可。風輪拆卸完成。
風扇結構不同，拆解過程也不同，一般普通的風扇，可以先將后面的固定螺絲拆下，即可拆開機身殼體。將風扇頭部上的外圈用螺絲批扭下螺絲就可以取下固定圈，及外罩子。將風葉上的螺母向順時針方向轉動即可取下風葉。
拆卸電風扇風葉的步驟：
1，先斷開電源，去下電源插頭。
2，準備好工具：一字或十字改錐，必要的清洗物品。
3，用一字或十字改錐，擰松固定風扇外罩緊箍上的螺絲，就可以取下外罩了。老式風扇則需打開風扇外罩邊緣上的鎖扣，就可以取下外罩了。
4，老式風扇要用一字或十字改錐，松動風葉轉軸連接點的一個固定螺栓，風葉就可以取下。而新式風扇的風葉，只需將頂部鎖緊用塑料螺絲卸掉風葉便可以取下了。
5，若風葉與轉軸連接十分緊密難以取下，這時只需在風葉與轉軸連接處滴灌一些煤油或汽油，并令油浸潤透徹后，便可以輕松取下了。
6，記住，現在的電風扇，多數都是塑料制品，操作過程中務必小心謹慎，以免造成不必要的損失。
風扇葉中間有個塑料鎖緊螺母蓋，往正時針方向擰就卸下來了。這個是個反扣，和正常 常用的螺絲扣相反。主意正時針是松，逆時針是緊希望我的回答對你有幫助
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