一種強制風冷羅茨鼓風機的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明屬于羅茨鼓風機冷卻技術領域，尤其涉及一種強制風冷羅茨鼓風機。
【背景技術】
[0002]羅茨鼓風機是一種具有輸送氣體不含油、流量穩定、結構簡單等特點的容積式鼓風機，在氣體輸送和氣力輸送領域有著廣泛用途。因為羅茨鼓風機沒有內壓縮，所以溫升現象明顯，尤其是軸承和潤滑油的溫升較高，限制了羅茨鼓風機的高壓化。為了解決羅茨鼓風機溫升問題，目前主要有四種實現方案:
第一種方案:讓羅茨鼓風機在低壓工況下使用，但其應用范圍受到了很大的限制；
第二種方案:為了實現高壓化，采用水冷方式，即對鼓風機及其墻板、油箱增加冷卻水套，接入循環水降溫；
第三種方案:通過延長葉輪軸至油箱外，在軸端增加離心風機進行風冷；
第四種方案:通過鼓風機的兩級串聯、中間增加冷凝器冷卻來實現高壓化。
[0003]以上四種方案存在的缺點是:其一，羅茨風機無法實現高壓；其二，水冷結構復雜，安裝維護不方便，且存在安全隱患，應用范圍受到限制，對使用設施有要求，若使用循環水，造成水資源的浪費，若沒有循環水，則需要設立冷卻塔，增加成本；其三，產品結構復雜，增加制造成本，風扇偏心、冷卻不對中油箱，冷卻效果受制約，加長的葉輪軸減小了軸的強度，增加了損壞的風險及返修難度，成本高，結構復雜；其四，雙機串聯，成本增加，占地面積大，維修困難，故障風險加大，同樣需要配置冷卻循環水。
【發明內容】
[0004]本發明要解決的技術問題是提供一種強制冷卻羅茨鼓風機，采用獨立的軸流風扇模塊，達到強制冷卻羅茨鼓風機的目的。
[0005]本發明采用如下技術方案實現發明目的:一種強制風冷羅茨鼓風機，包括羅茨鼓風機主體以及與齒端油箱之間的墻板，其特征是:在所述墻板上設置風冷機構，所述風冷機構包括軸流風扇電機及軸流風扇，所述軸流風扇及軸流風扇電機安裝在軸流風扇電機保持架上，所述軸流風扇電機保持架安裝固定在防護導流罩內，所述防護導流罩與所述墻板連接，在所述防護導流罩與所述墻板之間設置間隙。實現羅茨鼓風機以及軸承及潤滑油強制冷卻，延長工作壽命。
[0006]本發明的改進有，所述防護導流罩設置排氣槽，在所述防護導流罩上設置一組進氣孔孔，所述一組進氣孔孔環形均布。
[0007]本發明的改進還有，在所述防護導流罩與所述墻板之間設置減震支柱，所述減震支柱設置為空心圓柱狀，螺栓置于其中，所述防護導流罩與所述墻板通過所述螺栓固定連接。減震支柱可為任意減震材料。
[0008]本發明的改進還有，所述的軸流風扇電機設置在所述軸流風扇與油箱之間，所述軸流風扇的風向朝向所述軸流風扇電機。
[0009]與現有技術相比，本發明的優點和積極效果是:本發明對鼓風機進行冷卻采用一體化風冷模塊，結構簡單，便于安裝、拆卸、更換和維修；該裝置與風機電源分離，便于控制；無需用水及冷卻塔，成本節約；對使用環境要求低；對中冷卻，軸承冷卻效果更好；對于使用隔聲罩的產品，使氣流更加通暢，運行條件得到改善。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發明的結構示意圖。
[0011]圖2為圖1A-A剖視結構示意圖。
[0012]圖3為防護導流罩結構示意圖。
[0013]圖中:1-羅茨鼓風機，2-減震支柱，3-螺栓，4-油箱，5-軸流風扇電機保持架，
6-防護導流罩，7-軸流風扇，8-軸流風扇電機，9-墻板，10-進氣孔，11-排氣槽。
【具體實施方式】
[0014]下面結合實施例，進一步說明本發明。
[0015]參見圖1，本發明包括羅茨鼓風機主體I以及與齒端油箱之間的墻板9，其特征是:在所述墻板9上設置風冷機構，所述風冷機構包括軸流風扇電機8及軸流風扇7，所述軸流風扇7及軸流風扇電機8安裝在電機保持架5上，所述軸流風扇電機保持架5安裝固定在防護導流罩內6，所述防護導流罩6與所述墻板9連接，在所述防護導流罩6與所述墻板9之間設置間隙。參見圖2、圖3，所述防護導流罩6設置排氣槽11，在所述防護導流罩6上設置一組進氣孔，所述一組進氣孔環形均布。參見圖1，在所述防護導流罩6與所述墻板9之間設置減震支柱2，所述減震支柱2設置為空心圓柱狀，螺栓3置于其中，所述防護導流罩6與所述墻板9通過所述螺栓3固定連接。所述的軸流風扇電機8設置在所述軸流風扇7與油箱4之間，所述軸流風扇7的風向朝向所述軸流風扇電機8。
[0016]當然，上述說明并非對本發明的限制，本發明也不僅限于上述舉例，本技術領域的普通技術人員在本發明的實質范圍內所做出的變化、改型、添加或替換，也屬于本發明的保護范圍。
【主權項】
1.一種強制風冷羅茨鼓風機，包括羅茨鼓風機主體以及與齒端油箱之間的墻板，其特征是:在所述墻板上設置風冷機構，所述風冷機構包括軸流風扇電機及軸流風扇，所述軸流風扇及軸流風扇電機安裝在軸流風扇電機保持架上，所述軸流風扇電機保持架安裝固定在防護導流罩內，所述防護導流罩與所述墻板連接，在所述防護導流罩與所述墻板之間設置間隙。2.根據權利要求1所述的一種強制風冷羅茨鼓風機，其特征是:所述防護導流罩設置排氣槽，在所述防護導流罩上設置一組進氣孔，所述一組進氣孔環形均布。3.根據權利要求1所述的一種強制風冷羅茨鼓風機，其特征是:在所述防護導流罩與所述墻板之間設置減震支柱，所述減震支柱設置為空心圓柱狀，螺栓置于其中，所述防護導流罩與所述墻板通過所述螺栓固定連接。4.根據權利要求1所述的一種強制風冷羅茨鼓風機，其特征是:所述的軸流風扇電機設置在所述軸流風扇與油箱之間，所述軸流風扇的風向朝向所述軸流風扇電機。
【專利摘要】本發明提供了一種強制風冷羅茨鼓風機，一種強制風冷羅茨鼓風機，包括羅茨鼓風機主體與齒端油箱之間的墻板，其特征是：在所述墻板上設置風冷機構，所述風冷機構包括軸流風扇電機及軸流風扇，所述軸流風扇及軸流風扇電機安裝在軸流風扇電機保持架上，所述軸流風扇電機保持架安裝固定在防護導流罩內，所述防護導流罩與所述墻板連接，在所述防護導流罩與所述墻板之間設置間隙。本發明的優點和積極效果是：本發明對鼓風機進行冷卻采用一體化風冷結構，結構簡單于安裝、拆卸、更換和維修；該裝置與風機電源分離，便于控制；無需用水及冷卻塔，成本節約；對使用環境要求低；對中冷卻，軸承冷卻效果更好；對于使用隔聲罩的產品，使氣流更加通暢，運行條件得到改善。
【IPC分類】F04C18/14, F04C29/04
【公開號】CN
【申請號】CN
【發明人】馬文東, 郭法光, 李新林, 劉鯤
【申請人】山東錦工精工機械股份有限公司
【公開日】2020年10月28日
【申請日】2020年8月17日
本發明涉及羅茨風機制造領域，尤其涉及一種羅茨風機葉輪的制作方法。
背景技術：
羅茨風機為容積式風機，葉輪是羅茨風機的旋轉部分，分兩葉和三葉，但由于三葉的比兩葉的出氣脈動更小、噪聲更小、機械強度更高、負荷變化更小、運轉更平穩等很多優點，已逐漸代替兩葉羅茨風機。
在兩根相平行的軸上設置兩個三葉型葉輪，葉輪與橢圓形機箱內孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，由于葉輪互為反方向勻速旋轉，使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側輸送到排出的一側。
目前三葉型葉輪一般使用鑄鐵材料，鑄造后進行二次加工，需要精密設備加工，工序繁雜，效率不高。
技術實現要素：
本發明的目的是克服現有技術的缺陷，提供一種羅茨風機葉輪的制作方法。
實現本發明目的的技術方案是：一種羅茨風機葉輪的制作方法，步驟如下：
(a)按照三葉型葉輪的外輪廓的詳細尺寸制作cad圖紙，將圖紙輸入激光切割機；
(b)選取1.5mm的鑄鐵板放置在激光切割機下進行切割葉輪片，葉輪片中心開設槽齒；
(c)選用鋅基合金利用模具在420℃澆鑄葉輪連接桿，葉輪連接桿外圈設置定位齒，澆鑄的前后都使用本領域常規脫模劑；
(d)對切割好的葉輪片進行沖壓，在葉輪片的三個葉子上沖壓出兩兩葉輪片間能夠扣合的凸凹點；
(e)在葉輪連接桿上壓裝葉輪片，葉輪片和葉輪連接桿利用槽齒和定位齒進行固定，葉輪片和葉輪片之間使用凹凸點貼合；
(f)葉輪連接桿與葉輪片之間的縫隙利用電焊填補并使用螺母鎖緊。
上述技術方案(d)步驟所述的凸凹點為每個葉子上設置一個。
采用上述技術方案后，本發明具有以下積極的效果：本發明工序簡單，使用激光切割，葉輪片精準光滑，設置凸凹點使葉輪片扣合緊密，使用螺母鎖緊穩固可靠。
具體實施方式
下面結合實施例對本發明作進一步的說明。
本發明制作方法步驟如下：
(a)按照三葉型葉輪的外輪廓的詳細尺寸制作cad圖紙，將圖紙輸入激光切割機；
(b)選取1.5mm的鑄鐵板放置在激光切割機下進行切割葉輪片，葉輪片中心開設槽齒；
(c)選用鋅基合金利用模具在420℃澆鑄葉輪連接桿，葉輪連接桿外圈設置定位齒，澆鑄的前后都使用本領域常規脫模劑；澆鑄前可以對模具進行220℃的預熱然后再使用脫模劑；
(d)對切割好的葉輪片進行沖壓，在葉輪片的三個葉子上沖壓出兩兩葉輪片間能夠扣合的凸凹點；
(e)在葉輪連接桿上壓裝葉輪片，葉輪片和葉輪連接桿利用槽齒和定位齒進行固定，葉輪片和葉輪片之間使用凹凸點貼合；
(f)葉輪連接桿與葉輪片之間的縫隙利用電焊填補并使用螺母鎖緊。
(d)步驟所述的凸凹點為每個葉子上設置一個。
以上所述的具體實施例，對本發明的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本發明的具體實施例而已，并不用于限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。
今天下邊和大家來說一下羅茨風機兩葉輪間的間隙的調整方法：
如下圖所示，當兩葉輪橫斷面的長軸互相平行時，其“嚙合點”正好落在兩轉子中心連線的中點（節點）上。由于軸承孔在墻板上的位置已定，因此總間隙的數值是確定的。所謂間隙調整，主要是對節點上的追面間隙L。和非追面間隙1b進行分配。運轉時，由于軸的扭轉變形及齒輪磨損等原因，追面間隙趨向于縮小，而非追面間隙趨向于增大。為保證鼓風機長期可靠運行，裝配時可將追面間隙調大一點，非追面間隙調小一點。采用軟齒面齒輪傳動時，齒輪磨損較快，一般將追面間隙取為總間隙的2/3左右，非追面間隙取為總間隙的1/3左右，即δLa～δLb。當齒輪為硬齒面時，齒輪磨損很慢，追面間隙與非追面間隙可大致相等。
羅茨風機葉輪間隙的調整方式主要有以下三種：
1.利用從動齒輪與從動軸的相對轉動作周向調整。此時齒輪一般為整體構造，與軸為錐度配合，配合部位不使用平鍵連接，周向可調。
2.利用從動齒輪圈與從動輪轂的相對轉動作周向調整。此時，從動齒輪由齒圈與輪轂組合而成。其中輪轂與軸為錐度配合，采用平鍵連接；輪轂與齒圈也是錐度配合（配合處無平鍵），靠螺栓連接，輪轂上的連接孔一般為腰圓形，兩者之間周向可調。
3.類似于第二種方式，也是利用從動齒圈與從動輪轂的相對轉動作周向調整。但從動齒圈與從動輪轂之間、從動輪轂與從動軸之間均為圓柱配合，需要上定位銷。
實際中，葉輪間隙調整往往與齒輪裝配過程穿插進行。以上述第二種方式為例，先將主動齒輪裝在軸上鎖緊，然后將葉輪旋轉到上圖所示的位置，在追面間隙得到保證的情況下，將從動齒輪（齒圈與輪轂的組合體）裝到從動軸上鎖緊。按規定的運轉方向盤動轉子，檢查追面間隙和非追面間隙。間隙需要調整時，放松從動齒圈與輪轂的鎖緊程度，利用銅棒敲打從動齒圈，將配合振松（不得敲打齒面），然后敲打從動葉輪，邊敲邊測量，調好間隙之后再將從動齒圈與輪轂鎖緊。檢查葉輪各旋轉方位的間隙，如果某個局部位置的間隙偏小，可用細銼或鏟子對葉輪表面進行磨銼，直到符合要求為止。
山東錦工有限公司是一家專業生產羅茨風機、羅茨鼓風機、回轉式鼓風機等機械設備公司，位于有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮，近年來，錦工致力于新產品的研發，新產品雙油箱羅茨鼓風機、水冷羅茨鼓風機、油驅羅茨鼓風機、低噪音羅茨鼓風機，贏得了市場好評和認可。產品和服務遠銷全國各地及東南亞，深受客戶好評。
今天小編聽技術人員說，有的客戶買了某家公司的羅茨風機，出現了風機葉輪碰撞摩擦的問題，找原來廠家多次，就是解決不了了，然后無奈通過百度知道聯系到了我們的技術人員，請求給予幫助，我們的技術人員通過拆機很快找到了原因，進行了維修，解決了葉輪碰撞摩擦的問題。在此，插播個羅茨風機維修廣告，客戶羅茨風機無論是否在錦工購買，是否過保修期，都可以到錦工檢測維修。下面我再給大家介紹一下羅茨風機葉輪之間出現碰撞摩擦的原因及解決措施。
?一、原因
（1）羅茨鼓風機葉輪上有污染雜質，造成間隙過小；
（2）羅茨鼓風機齒輪磨損，造成側隙大；
（3）羅茨鼓風機齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；
（4）羅茨鼓風機軸承磨損致使游隙增大。
?二、解決措施
（1）清除污物，并檢查羅茨鼓風機內件有無損壞；
（2）調整齒輪間隙，若羅茨鼓風機齒輪側隙大于平均值30%～50%應更換齒輪；
（3）重新裝配羅茨鼓風機齒輪，保持錐度 配合接觸面積達75%；
（4）更換羅茨鼓風機軸承。
下面，再強調一點，我們在使用羅茨風機前，必須首先要了解羅茨風機的使用須知，熟悉操作和注意事項，因為一般問題在配發的羅茨風機使用說明書上都有詳細的介紹，要重視羅茨風機使用說明書，把使用手冊利用好。
在使用三葉羅茨風機前首先應對照說明書自查。如確認電氣、管路系統均正常，如果盤動靈活，開機前請一定要先打開手動放空閥(防止啟 動帶壓對風機 的沖擊)檢查油箱機油是否已到油位線(防止斷油燒齒輪軸承)用手盤動風機是否靈活。千萬不要忽視，然后確認無問題再按啟動， 然后慢慢將放空閥關閉，使 三葉羅茨鼓風機達到滿負荷(切記不能超載運行)關機時請一定先打開放空閥，然后再按斷開。這樣正常操作使用才能延錦工機使用壽命。否則風機齒輪、軸承 會受到嚴重沖擊，甚至損壞即請馬上補充。如發現油標和放油塞還有油箱結合處有漏油跡象則必須 及時更換修復。
三葉羅茨風機每半年完全更換一次機油。油標很臟無法看清機油時則需馬上把油標清洗干凈，以防誤導油箱機油油位而燒壞齒輪，如機油明顯很臟時也 應及時更換。 如有的鼓風機油箱沒有油標,定時定期派人檢查風機油箱油位(停機后再看油位是否在油標中心)如發現機油低于油標中間位置、油 標是用油塞螺栓堵住的，注 油時需要把油塞取出來再往油箱注油，油塞處有機油流出即可(也是油箱油位)迅速擰緊油塞螺栓。
三葉羅茨風機是一種雙葉輪同步壓縮機械，每個三葉型轉子用兩個軸承支承，利用一對同步齒輪，使兩個轉子的相對位置始終保持不變。 屬容積式鼓風 機，具有強制輸氣特征。使用時要根據使用手冊來使用。
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原標題：羅茨鼓風機間隙過大的調整方法
山東錦工有限公司是一家專業生產羅茨風機、羅茨鼓風機、回轉式鼓風機等設備公司，位于有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮，近年來，錦工致力于新產品的研發，新產品雙油箱羅茨鼓風機、水冷羅茨鼓風機、油驅羅茨鼓風機、低噪音羅茨鼓風機，贏得了市場好評和認可。產品和服務遠銷全國各地及東南亞，深受客戶好評。
JGR60型羅茨鼓風機是旋轉式鼓風機的一種,它以結構緊湊、高效節能、分量穩定,輸送介質絕對無油,便于安裝維護,運行安全可靠等特點。廣泛應用于電力、石油、化工、冶煉、水泥、輕工、食品、紡織、氣力輸送、污水處理等行業。
JGR60羅茨鼓風機工作原理:羅茨鼓風機主要由機體和兩個裝有8字形葉輪的轉子組成。通過一對同步齒輪的作用,使兩轉子呈反方向等速旋轉,并依葉輪與葉輪之間、葉輪與機體之間的間隙,使吸氣腔和排出腔基本隔絕,借助葉輪的旋轉,利用風機兩個葉形轉子在汽缸內作相對運動來壓縮和輸送氣體。這種鼓風機靠轉子軸端的同步齒輪使兩轉子保持嚙合。轉子上每一凹入的曲面部分與汽缸內壁組成工作容積,在轉子回轉過程中從吸氣口帶走氣體,當移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬間時,因有較高壓力的氣體回流,這時工作容積中的壓力突然升高,然后將氣體輸送到排氣通道,兩轉子依次交替工作,兩轉子互不接觸,它們之間靠嚴密控制的間隙實現密封。故排出的氣體不受潤滑油污染推動機體容積內氣體達到鼓風目的,如何調整和保證葉輪與葉輪之間、轉子和機體之間的間隙達到規定范圍成了檢修重點。
JGR60羅茨鼓風機的結構:該風機主要有葉輪、主軸、齒輪、密封裝置、殼體、底座等組成。該風機結構簡單,制造方便。
JGR60羅茨鼓風機技術參數:以R60x78為例,該風機是硫酸廠的爐前鼓風機,該風機葉輪轉動直徑600mm,葉輪長780mm,配用電機220kw,轉速960r/min,升壓49.00kPa,流量199.3m3/min。
一、風機主要部件檢修
葉輪的材料為鑄鐵,工作線型為漸開線,其不規則的形狀和較高的加工精度使其在損壞后難以修復。風機主軸的損壞部位,通常發生在與軸承內圈配合面上,磨損1~2mm時,可電鍍修復,磨損較深時以換新軸為上策。換新軸時,因軸與葉輪配合較緊(過渡配合),加上配合面較長,通常得用機動液壓機械來壓出舊軸壓進新軸。壓軸時因機動液壓設備難以控制僅幾毫米的安裝尺寸。由于上述原因選擇方便節省費用的檢修方法達到羅茨鼓風機繼續使用的目的是本文探討的主要問題。
二、工作間隙
JGR60羅茨鼓風機各部位間隙在常溫時靜態理論值為:葉輪與葉輪之間的間隙0.4mm~0.5mm;葉輪與機殼之間的徑向間隙0.2mm~0.3mm;葉輪與左、右墻板之間的軸向間隙0.3m~0.4mm;同步齒輪的嚙合間隙0.08mm~0.16mm。羅茨鼓風機工作間隙的調整是整個檢修過程中最關鍵也最不易掌握的一步。
三、調整方法
(一)清洗
1. 拆開羅茨鼓風機進出口管路,清除羅茨鼓風機機內酸泥及雜物,再用盲板將下部進口封死。
2. 從羅茨鼓風機上部拆開加入13%Na2CO3水溶液加至盤動葉輪不溢出為止,并適當盤動羅茨鼓風機葉輪,以中和風機內酸性物,10~20分鐘后拆開下部盲板放出溶液,然后按此方法反復清洗兩次,最后用清水將羅茨鼓風機內沖洗干凈。
3. 及時吊出葉輪,清除羅茨鼓風機內、兩葉輪及迷宮密封內的污垢及雜物,將羅茨鼓風機擦干凈后用防銹油將沾過水的部位抹一遍,以防生銹。
4. 將兩葉輪吊入風機機座內,用兩壓蓋壓緊兩端軸承盒。
(二)測量
用調節螺釘將兩葉輪同時調向聯軸器一側,使兩葉輪端面與聯軸器側面的間隙達到正常(約為0.4~0.5mm)。盤動兩葉輪并檢查四組迷宮密封組件是否處于正常位置,如不正常,記下尺寸,以便以后拆下時做適當加工或處理。
測出兩葉輪凸出部位與羅茨鼓風機底座弧面之間的間隙,測出兩葉輪凸出位與另一葉輪相近處間隙,測出兩葉輪端面與底座兩側內立面之間的間隙,在上述各測量位置作記號并記錄。
壓緊蓋板,測出兩葉輪凸位與蓋板內弧面之間隙,測出蓋板兩側面與兩葉輪兩側面之間的間隙,也分別作記號并記錄。
(三)修復
1. 鑲凸條
(1)按尺寸加工好凸條12根。材料根據羅茨鼓風機使用時接觸介質而定,如與酸接觸建議用一定強度的耐酸材料,如不銹鋼,以下加工材料與此相同。
(2)按尺寸在兩葉輪的4個凸位處銑加工燕尾槽并鉆孔。
(3)按尺寸加工螺栓36個及配套螺母36個。
(4)將凸條每3根一組分別鑲入葉輪的4條燕尾槽內,用按(3)加工的螺栓緊固、安裝時有部位過緊可用手提式砂輪修磨。
2. 鑲端面
(1)按尺寸在兩葉輪靠近齒輪方向各鉆螺栓孔12個。
(2)按尺寸加工兩葉輪靠齒輪方向端面鑲件,共加工4件(建議鑲件鑲入葉輪后再鉆孔)。
(3)按尺寸加工3種緊固鑲件螺栓、每種8個,配購或加工配套螺帽24個(螺帽按常用標準加工)。
(4)將鑲條對號裝入兩葉輪靠齒輪方向端面,用按(3)加工的螺栓緊固。
大多數情況下,羅茨鼓風機是以一個方向操作作用的,考慮到實際運行中,由于齒輪輪齒的磨損其輪齒側隙必然逐漸增大,從而引起轉子之間的正向間隙,逐漸減少而反向間隙逐漸增大。為了延長羅茨鼓風機的使用壽命及維修周期,在調整間隙時,有意識地將正向間隙調整為總間隙的三分之二,而將反向間隙調整為總間隙的三分之一。對于少數雙向操作的羅茨鼓風機來說,由于齒輪輪齒的磨損對正向反向間隙的影響是相同的,可將正、反向間隙各自平分總間隙的二分之一,正常情況下兩轉子間及轉子與機殼間的間隙調整前,可先固定其中一個轉子的運轉,實際操作中一般是選擇先固定從動軸齒輪,主要是由于主動軸在調整中更便于盤轉,首先將轉子盤轉至一定位置,將對應厚度的塞尺墊入主、從動轉子之間,然后用銅棒敲打主動轉子,直到兩轉子在該處的間隙達到要求的范圍內。其次預擰緊主動轉子齒輪彈性錐面鋼球的緊固螺栓,這時塞尺仍要墊在兩轉子之間,螺栓擰緊程度以用手盤動轉子時,齒輪與轉子之間的相對位置不會改變,而在銅棒的敲打下可相對轉動為宜,然后用同樣的方向依次調整兩轉子其余位置處的間隙至規定的范圍內;最后按所要求的扭矩完全緊固主動轉子的齒輪,完成后用手盤動轉子數圈,檢查兩轉子的轉動是否靈活,有無摩擦碰撞,間隙調整得當的羅茨鼓風機用手盤動時應轉動靈活,并用塞尺依次檢測各處間隙在盤轉不同位置時有無變化,若無變化可進行安裝。
完成以上工作后,對安裝位置不能正常的迷宮密封組件按測出需要改進的尺寸重新定位處理或進行小切削量加工,再按正常程序組裝風機,間隙經調節螺釘調節正常后,用耐酸膠將葉輪上加裝的緊固螺栓兩頭封抹,增加緊固件的穩定性,耐酸膠干后,風機即可投入使用。
(四)幾點說明
進行測量時,風機各轉動部件位置必須正常否則測定數據不準確,確定各加工尺寸容易產生誤差。
測量中,如發現在同一鑲面位置的間隙增加大不均勻,可用于提式砂輪機對少量凸出位進行磨削,這樣可增加鑲件強度,便于鑲處理,達到風機運行要求的最小間隙。
為增加端面鑲件強度,有條件還可以對葉輪被鑲面進行切削加工,縮短葉輪長度,增加鑲條厚度,如能根據使用狀態,燒鑄毛坯,加工鑲件,則更為理想。
風機經處理使用一段時間后,最好能拆下蓋板,檢查鑲件及緊固螺栓是否松動,則風機使用更為可靠安全。
技術結論:
以上方法對風機葉輪進行鑲處理,比單純更新風機兩葉輪效果更好,一般不受風機殼體內表面腐蝕和磨損的影響,可更好地減小間隙,恢復風機原有供風能力,具有良好的經濟效益,如羅茨鼓風機生產廠家能根據以上原理,制作葉輪時,在葉輪鑲位加工出余量,安裝鑲件,并加工出鑲件半成品,供風機使用廠家根據減少間隙要求進行小切削量加工,鑲配葉輪,這樣更方便風機使用廠家。
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羅茨鼓風機軸端機械密封系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明屬于羅茨風機軸端密封技術領域，特別是涉及一種羅茨鼓風機軸端機械密封系統。
【背景技術】
[0002]羅茨鼓風機用于輸送有毒有害氣體時，往往考慮到氣體泄漏污染環境的問題，所以氣密封一般采用機械密封的結構。由于機械密封是通過密封介質的壓力施加在動靜環之間，從而達到密封的效果，因而使用現場必須提供方便的水源或者安裝專用的油站，才能保證密封效果，這樣就增加了客戶的投資成本，并且后期使用成本也相應提高。
【發明內容】
[0003]本發明為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種結構簡單、不需要現場安裝，不需要外配高壓水源或者油站，安全可靠、使用壽命長的羅茨鼓風機軸端機械密封系統。
[0004]本發明為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是:
[0005]—種羅茨鼓風機軸端機械密封系統，包括油箱，通過支撐軸承安裝在油箱內的傳動軸，傳動軸與油箱之間安裝有軸端機械密封組件，在油箱內傳動軸上安裝有傳動齒輪，在靠近軸端機械密封組件側傳動軸上設有螺紋段，在螺紋段上有螺裝有用于鎖緊傳動齒輪的第一鎖緊螺母；所述軸端機械密封組件包括套裝在傳動軸上的回轉套，套裝在傳動軸上的密封腔體，安裝在密封腔體內的動靜環機械密封組件以及設置在密封腔體外端與油箱固定連接的密封端蓋，所述密封端蓋與密封腔體之間圍合成密封壓力腔，其特征在于:在油箱內固定放置有柱塞栗，所述柱塞栗的出油口通過輸送管連接上述密封壓力腔；油箱內還設有控制柱塞栗間歇式供油的控制組件；所述控制組件安裝在傳動軸上，并隨傳動軸一起轉動；在油箱的內側密封腔體上還設有與密封壓力腔連通的泄油孔，所述泄油孔連接泄壓閥；所述泄壓閥連接回油管，所述回油管延伸至油箱內。
[0006]本發明還可以采用如下技術措施:
[0007]所述控制組件包括凸輪，所述凸輪固定安裝在傳動軸上，隨傳動軸一起轉動，即凸輪的回轉中心孔套裝在傳動軸上，并通過緊固件固定；所述凸輪的外輪廓的中心位置與上述柱塞栗的柱塞桿的中心對正，帶動柱塞栗做往復回轉運動。
[0008]所述凸輪的回轉中心孔為螺孔，直接螺裝在傳動軸的螺紋段上，在凸輪的外側還配裝有第二鎖緊螺母。
[0009]所述凸輪的兩側面、第一鎖緊螺母和第二鎖緊螺母與凸輪的接觸面上設有摩擦面。
[0010]所述凸輪的回轉中心孔為光孔，在凸輪上沿光孔徑向方向設有緊固螺釘，在光孔內配裝有螺套，所述螺套的外表面設有回轉約束面；所述螺套螺裝在傳動軸的螺紋段上，在凸輪的外側配裝有第二鎖緊螺母。
[0011]本發明具有的優點和積極效果是:由于本發明采用上述技術方案，即在原羅茨風機結構不變的情況下，只在傳動軸上增加一個凸輪，油箱中安裝柱塞栗，通過凸輪隨傳動軸的轉動而傳動，進而使柱塞栗按照其運動規律做往復運動，從而密封壓力腔內獲得密封壓力，最終實現密封效果；該種密封方式不增加其他能源的消耗，與現有機械密封結構的附加油路及油站相比成本低廉，效果顯著，并且不需要客戶提供外加的水源，不需要現場安裝；并且在整個供油過程是密閉狀態下使用，安全可靠。
【附圖說明】
[0012]圖1是本發明實施例1結構示意圖；
[0013]圖2是圖1中A-A剖視圖；
[0014]圖3是本發明實施例2結構示意圖；
[0015]圖4是圖3中B-B剖視圖。
[0016]圖中:1、油箱；2、支撐軸承；3、傳動軸；3_1、螺紋段；4、油箱動力輸入端；5、軸端機械密封組件；5-1、回轉套；5-2、密封腔體；5-3、機械密封組件；5-4、密封端蓋；6、傳動齒輪；7、第一鎖緊螺母；8、柱塞栗；8-1、柱塞桿；9、輸送管；10、控制組件；10-1、凸輪；11、泄壓閥；12、回油管；13、第二鎖緊螺母；14、緊固螺釘；15、螺套；15-1、回轉約束面；16、摩擦面。
【具體實施方式】
[0017]為能進一步了解本發明的
【發明內容】
、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下:
[0018]實施例1，請參閱圖1和圖2，一種羅茨鼓風機軸端機械密封系統，包括油箱1，通過支撐軸承2安裝在油箱內的傳動軸3，傳動軸3與油箱動力輸入端4之間安裝有軸端機械密封組件5，在油箱1內傳動軸3上安裝有傳動齒輪6，在靠近軸端機械密封組件側傳動軸3上設有螺紋段3-1，在螺紋段上有螺裝有用于鎖緊傳動齒輪的第一鎖緊螺母7 ;所述軸端機械密封組件5包括套裝在傳動軸上的回轉套5-1，套裝在傳動軸上的密封腔體5-2，安裝在密封腔體內的動靜環機械密封組件5-3以及設置在密封腔體外端與油箱固定連接的密封端蓋5-4，所述密封端蓋與密封腔體之間圍合成密封壓力腔5-5，在油箱1內固定放置有柱塞栗8，所述柱塞栗8的出油口通過輸送管9連接上述密封壓力腔5-5 ;油箱1內還設有控制柱塞栗間歇式供油的控制組件10 ;所述控制組件10安裝在傳動軸上，并隨傳動軸一起轉動；在油箱的內側密封腔體5-1上還設有與密封壓力腔5-5連通的泄油孔5-10，所述泄油孔連接泄壓閥11 ;所述泄壓閥連接回油管12，所述回油管延伸至油箱內；這樣在油箱內就形成了一個密封介質循環回路。
[0019]本實施例上述控制組件10包括凸輪10-1，所述凸輪固定安裝在傳動軸3上，所述凸輪10-1的外輪廓的中心位置與上述柱塞栗8的柱塞桿8-1的中心對正，帶動柱塞栗做往復回轉運動；所述凸輪10-1的回轉中心孔套裝在傳動軸3上，并且隨傳動軸3 —起轉動；本實施例中，所述凸輪的回轉中心孔為螺孔，直接螺裝在傳動軸3的螺紋段3-1上，在凸輪3的外側還配裝有第二鎖緊螺母13，第二鎖緊螺母13的目的在于放置凸輪隨傳動軸的轉動而松動，進而造成與柱塞栗的柱塞桿發生偏離，造成柱塞桿的損壞和密封的軸端機械密封失效。
[0020]上述技術方案，在原羅茨風機結構不變的情況下，在傳動軸上配裝一個凸輪，油箱中安裝柱塞栗，通過凸輪隨傳動軸的轉動而傳動，進而使柱塞栗按照其運動規律做往復運動，從而密封壓力腔內獲得密封壓力，最終實現密封效果。
[0021]為了提高凸輪被夾緊后不松動，在所述凸輪的兩側面、第一鎖緊螺母和第二鎖緊螺母與凸輪的接觸面上設有摩擦面16。
[0022]實施例2，請參閱圖3和圖4，在此處凸輪的回轉中心孔不能作為光孔直接套裝在傳動軸的螺紋段上，否則隨著傳動軸的轉動將破壞螺紋段，進而造成后期傳動齒輪拆卸不下來的問題；為此本實施例還可以如下特征，所述凸輪3的回轉中心孔為光孔，在凸輪上沿光孔徑向方向設有緊固螺釘14，在光孔內配裝有螺套15，所述螺套的外表面設有回轉約束面15-1 ;所述螺套螺裝在傳動軸3的螺紋段上，在凸輪的外側配裝有第二鎖緊螺母13。
[0023]綜上所述本發明不增加其他能源的消耗，與現有機械密封結構的附加油路及油站相比成本低廉，效果顯著，并且不需要客戶提供外加的水源，不需要現場安裝；并且在整個供油過程是密閉狀態下使用，安全可靠。
[0024]以上所述僅是對本發明的較佳實施例而已，并非對本發明作任何形式上的限制，凡是依據本發明的技術實質對以上實施例所做的任何簡單修改，等同變化與修飾，均屬于本發明技術方案的范圍內。
【主權項】
1.一種羅茨鼓風機軸端機械密封系統，包括油箱，通過支撐軸承安裝在油箱內的傳動軸，傳動軸與油箱之間安裝有軸端機械密封組件，在油箱內傳動軸上安裝有傳動齒輪，在靠近軸端機械密封組件側傳動軸上設有螺紋段，在螺紋段上有螺裝有用于鎖緊傳動齒輪的第一鎖緊螺母；所述軸端機械密封組件包括套裝在傳動軸上的回轉套，套裝在傳動軸上的密封腔體，安裝在密封腔體內的動靜環機械密封組件以及設置在密封腔體外端與油箱固定連接的密封端蓋，所述密封端蓋與密封腔體之間圍合成密封壓力腔，其特征在于:在油箱內固定放置有柱塞栗，所述柱塞栗的出油口通過輸送管連接上述密封壓力腔；油箱內還設有控制柱塞栗間歇式供油的控制組件；所述控制組件安裝在傳動軸上，并隨傳動軸一起轉動；在油箱的內側密封腔體上還設有與密封壓力腔連通的泄油孔，所述泄油孔連接泄壓閥；所述泄壓閥連接回油管，所述回油管延伸至油箱內。2.根據權利要求1所述的羅茨鼓風機軸端機械密封系統，其特征在于:所述控制組件包括凸輪，所述凸輪固定安裝在傳動軸上，隨傳動軸一起轉動，即凸輪的回轉中心孔套裝在傳動軸上，并通過緊固件固定；所述凸輪的外輪廓的中心位置與上述柱塞栗的柱塞桿的中心對正，帶動柱塞栗做往復回轉運動。3.根據權利要求1所述的羅茨鼓風機軸端機械密封系統，其特征在于:所述凸輪的回轉中心孔為螺孔，直接螺裝在傳動軸的螺紋段上，在凸輪的外側還配裝有第二鎖緊螺母。4.根據權利要求3所述的羅茨鼓風機軸端機械密封系統，其特征在于:所述凸輪的兩側面、第一鎖緊螺母和第二鎖緊螺母與凸輪的接觸面上設有摩擦面。5.根據權利要求1所述的羅茨鼓風機軸端機械密封系統，其特征在于:所述凸輪的回轉中心孔為光孔，在凸輪上沿光孔徑向方向設有緊固螺釘，在光孔內配裝有螺套，所述螺套的外表面設有回轉約束面；所述螺套螺裝在傳動軸的螺紋段上，在凸輪的外側配裝有第二鎖緊螺母。
【專利摘要】本發明涉及一種羅茨鼓風機軸端機械密封系統，包括油箱、傳動軸、軸端機械密封組件、傳動齒輪、第一鎖緊螺母；軸端機械密封組件包括回轉套、密封腔體、動靜環機械密封組件以及密封端蓋，密封端蓋與密封腔體之間圍合成密封壓力腔，在油箱內固定放置有柱塞泵，柱塞泵的出油口通過輸送管連接上述密封壓力腔；油箱內還設有控制柱塞泵間歇式供油的控制組件；控制組件安裝在傳動軸上，并隨傳動軸一起轉動；在油箱的內側密封腔體上還設有的泄油孔，泄油孔連接泄壓閥；泄壓閥連接回油管。與現有機械密封結構相比不增加其他能源的消耗、成本低廉，密封效果顯著，并且不需要客戶提供外加的水源，不需要現場安裝；并且在整個供油過程是密閉狀態下使用，安全可靠。
【IPC分類】F04D29/10
【公開號】CN
【申請號】CN
【發明人】馬蓬勃, 郝繼惠
【申請人】天津市天鼓機械制造有限公司
【公開日】2020年2月3日
【申請日】2020年12月4日
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