歡迎光臨錦工風(fēng)機(jī)官方網(wǎng)站。提供優(yōu)質(zhì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī)，回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)，星型供料器，氣力輸送設(shè)備等產(chǎn)品
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)做為通用供風(fēng)設(shè)備，在水泥行業(yè)多用來(lái)生料均化、煤粉及生料等粉狀物料的輸送，燃燒器的凈風(fēng)也多來(lái)自羅茨鼓風(fēng)機(jī)，雖是輔助設(shè)備但很關(guān)鍵，一旦故障會(huì)造成全線停產(chǎn)，所以只有保證羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修質(zhì)量，才能使其良好運(yùn)行。今天錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家跟大家談一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)的常見(jiàn)故障及羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修需要把握的幾個(gè)關(guān)鍵。
一、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的常見(jiàn)故障及原因
1、電流高
若三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)械部分響聲、溫度、振動(dòng)正常，只是有些沉悶，電流較高，一般是進(jìn)出風(fēng)不利，進(jìn)口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門沒(méi)有全開(kāi)及堵塞的原因?yàn)橹鳌?/p>
2.軸承發(fā)熱
運(yùn)行中的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤(rùn)滑不良以及皮帶張力過(guò)大所致，若是軸承故障，必有響聲伴隨，一聽(tīng)便知。
3.齒輪箱響聲異常
齒輪箱響聲不正常，與齒面磨損、潤(rùn)滑不良有關(guān)，若存在不均勻的撞擊，則是鍵或定位銷故障的特征，也有可能是軸承損壞或是斷齒。
4.機(jī)腔內(nèi)有異常響聲
若機(jī)腔內(nèi)有摩擦聲，可能是軸承的定位有了問(wèn)題；若是撞擊，則一般是軸承已經(jīng)損壞，葉輪中心距發(fā)生了變化，葉輪側(cè)面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況，可能是葉輪上粘了異物，但幾率不多。
5.傳動(dòng)帶出現(xiàn)異常
傳動(dòng)帶若磨損掉渣，可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應(yīng)槽不在一個(gè)平面內(nèi)、輪蓸粗糙等。
6.風(fēng)機(jī)電流大，超壓運(yùn)行
風(fēng)機(jī)電流大，且超壓，多屬于系統(tǒng)管道不暢；在此主要想提醒一下，安全閥一定校準(zhǔn)，超壓放氣，嚴(yán)禁風(fēng)機(jī)超壓運(yùn)行。
二、羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修必須把握的幾個(gè)關(guān)鍵
對(duì)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō)，在水泥行業(yè)屬于較精密的設(shè)備，由于壓力較大，有較硬的工作特性，機(jī)殼炸裂、撞裂有可能發(fā)生，非常危險(xiǎn)，必須給以高度重視，下面淺談一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修必須把握的幾個(gè)關(guān)鍵。
1.必須保證羅茨鼓風(fēng)機(jī)及管道的通暢
羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修期間，必須對(duì)進(jìn)氣管道上的部件進(jìn)行清灰檢查；必須清理出機(jī)殼內(nèi)的集灰、油泥；檢查出口部件及管道是否通暢。
2.安全閥靈活可靠有效
因羅茨鼓風(fēng)機(jī)是定容式風(fēng)機(jī)，若通風(fēng)不暢，壓力就會(huì)不斷上升，直至電機(jī)蹩停或機(jī)殼遭到破壞，若安全閥在額定壓力下或在允許的設(shè)定壓力下自然打開(kāi)，上述故障即可避免；這樣，設(shè)備和人身安全可均得保障。
3.必須保證羅茨鼓風(fēng)機(jī)的三個(gè)間隙
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的三個(gè)間隙是指轉(zhuǎn)子與殼體的徑向間隙、轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子的間隙、轉(zhuǎn)子側(cè)面與機(jī)殼墻體的間隙。安裝維修必須按照相關(guān)羅茨鼓風(fēng)機(jī)規(guī)格型號(hào)維修手冊(cè)進(jìn)行。
4.銷子定位準(zhǔn)確
羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家提示有三處定位必須準(zhǔn)確，否則將影響風(fēng)機(jī)的運(yùn)行，其中上下殼體的銷子及齒輪箱的銷子在維修時(shí)基本是不換的，所以檢修時(shí)只需要正確安裝即可。對(duì)于齒輪付就不同了，更換齒輪時(shí)，先把有鍵的齒輪裝好、固定，再裝另一個(gè)，與另一個(gè)齒輪結(jié)合面貼合良好后鎖緊，盤車檢查齒面接觸情況，若無(wú)問(wèn)題，重新打銷孔并精鉸后，裝上銷子，然后盤機(jī)檢查齒輪接觸精度，若良好，機(jī)殼與葉輪、葉輪與葉輪不擦不碰，就可以了。
5.皮帶輪的安裝
皮帶輪安裝找正時(shí)，必須保證，相對(duì)應(yīng)的帶槽在同一平面內(nèi)且誤差小于1.0mm，同時(shí)保證皮帶松緊適中，各皮帶長(zhǎng)度相同，受力一致。皮帶松緊以拇指按皮帶能下移15mm左右為宜。
最后，針對(duì)很多朋友咨詢的羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維修問(wèn)題、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝問(wèn)題，錦工給大家?guī)c(diǎn)參考建議：
1、小型號(hào)可以現(xiàn)場(chǎng)維修
如果我們的風(fēng)機(jī)是小型號(hào)的風(fēng)機(jī)，在不需要其他大型設(shè)備的情況下，可以進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拆卸維修，大型號(hào)羅茨鼓風(fēng)機(jī)很難進(jìn)行拆卸，需要返廠維修。
2、小故障可以現(xiàn)場(chǎng)維修
如果我們的風(fēng)機(jī)存在一些小故障，比如要更換齒輪，要更換油箱水冷管等，這些可以現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拆卸維修，在拆卸的時(shí)候，要做好記錄，包括各個(gè)配件的記錄，主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪也要弄記錄清楚，不要弄混。
3、并發(fā)故障怎么辦？
羅茨鼓風(fēng)機(jī)如果出現(xiàn)故障之后，后期還在使用，就可能出現(xiàn)并發(fā)故障，例如：齒輪故障，可能導(dǎo)致軸承故障。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)異常振動(dòng)，也可能會(huì)造成風(fēng)機(jī)的軸承出現(xiàn)故障，還有冷卻效果不達(dá)標(biāo)，可能引發(fā)齒輪故障。
對(duì)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維修，拆修的時(shí)候，要做好記錄，還要做好故障分析，在專業(yè)技術(shù)的指導(dǎo)下進(jìn)行拆修，不同廠家的羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝和結(jié)構(gòu)存在一定的差異，在拆修之前，要咨詢好廠家，然后在廠家指導(dǎo)下進(jìn)行拆修。
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煤氣加壓機(jī)維護(hù)檢修標(biāo)準(zhǔn)
1 總則
1.1 主題內(nèi)容與適用范圍
1.1.1 本規(guī)程規(guī)定了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的檢修周期與內(nèi)容，
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。試車與驗(yàn)收、維護(hù)與故障處理。
1.1.2本規(guī)程適用于常用的羅芡鼓風(fēng)機(jī)。
1.2 編寫(xiě)依據(jù)
HGJ1023一79化工廠羅茨式鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程。
日本大晃羅芡鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)、檢修和安裝企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
2檢修周期與內(nèi)容
檢修周期(見(jiàn)表1)
表1 月
檢修類別 小 修 中 修 大 修 檢修周期 3 6 12 根據(jù)狀態(tài)監(jiān)測(cè)結(jié)果及設(shè)備運(yùn)行狀況，可適當(dāng)調(diào)整檢修周期
2,2檢 修內(nèi)容
2.2.1 小修項(xiàng)目
2．2．1．1 清理轉(zhuǎn)子表面灰垢，檢查各部位間隙。
2．2，1．2 檢查軸承箱。齒輪箱油位，補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑油。
2．2．1．3 清理油箱過(guò)濾器和進(jìn)．出口冷卻水管。
2．2．1．4 緊固螺栓。
2：2．1。5 調(diào)整皮帶松緊或檢查聯(lián)軸器對(duì)中。
2．2．2 中修項(xiàng)目
2．2．2．1 包括小修項(xiàng)目。
2．2．2．2清洗檢查軸承，軸套。
2．2．2．3清洗檢查傳動(dòng)齒輪、凋節(jié)齒輪及各零部件。
2．2．2．4檢查調(diào)整或更換各部位密封。
2．2．2．5測(cè)量、調(diào)整各部位間隙。
2．2．2．6清理氣體過(guò)濾器。
2．2．2．7清洗檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)。
2．2．2．8校驗(yàn)安全閥、自控裝置，
2．2．3大修項(xiàng)目
2．2．3．1包括中修項(xiàng)目。
2．2．3．2檢查主軸．機(jī)殼、齒輪及前后墻板。
2．2．3．3檢查主．從動(dòng)轉(zhuǎn)子，必要時(shí)進(jìn)行動(dòng)，靜平衡試驗(yàn)和探傷。
2．2．3．4校正機(jī)座水平。
3 檢修與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
3．1 拆卸前準(zhǔn)備
3．1．1 掌握風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況，并備齊必要的圖紙資料，
3．1．2 備齊檢修工具，量具。起重機(jī)具，配件及材料。
3．1，3 切斷電源，工藝處理符合安全檢修條件：
3．2 拆卸與檢查
3．2．1 從風(fēng)機(jī)上拆下所有附件，檢查轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與側(cè)
壁之間間隙。
3．2．2 拆卸聯(lián)軸節(jié)或皮帶輪，檢查彈性圈或三角皮帶。
3．2．3 拆卸齒輪箱，檢查齒面及調(diào)節(jié)齒輪螺栓。
3．2．4 拆卸軸承、軸承箱，檢查油封、軸承。
3．2．5 拆卸密封部件，檢查迷宮套、動(dòng)、靜環(huán)、O形圈等密
封零部件。
3．2．6 拆墻板，檢查墻板、轉(zhuǎn)子。
3．3 檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
3．3．1． 機(jī)體
3．3．1．1 機(jī)體應(yīng)無(wú)損傷、裂紋。
3．3．1．2 機(jī)體安裝水平度為0.04mm／m。
3．3．2 轉(zhuǎn)子
3．3．2．1 轉(zhuǎn)子表面應(yīng)無(wú)砂眼、氣孔、裂紋等缺陷。
3．3．2．2 轉(zhuǎn)子端面圓眺動(dòng)值不大于0.05mm。
3．3．2．3 轉(zhuǎn)子進(jìn)行靜平衡或動(dòng)平衡校驗(yàn)。
3．3．3 轉(zhuǎn)子之間間隙、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板的間隙應(yīng)符合表
2規(guī)定
表2 mm
3．3．4 軸
3．3．4．1 軸表面應(yīng)光滑無(wú)磨痕及裂紋等現(xiàn)象。
3．3．4．2 軸頸的圓柱度不大于軸徑公差之半。
3．3．4．3 軸的同軸度為0.03mm／m。
3．3．5 聯(lián)軸器或v型皮帶
3．3．5．1 聯(lián)軸器
a． 聯(lián)軸器的對(duì)中，徑向圓跳動(dòng)不大于0.06m m，端面圓
跳動(dòng)不大干0.05mm。
b． 聯(lián)軸器安裝的軸向間隙應(yīng)符合表3。
表3 m m
聯(lián)軸器最大外圓直徑 106 ~ 170 190 ~ 260 290 ~ 350 軸 向 間 隙 2 ~ 4 2 ~ 4 4 ~ 6
3．3．5．2 V型皮帶
a．皮帶的張緊力w適度或如表4；在L的中心位置朝垂
直于皮帶的方向加力W，使這點(diǎn)的撓度達(dá)到=0.016Lm m，
則所加力W應(yīng)符合表4。
表4 N
5V 8V 最小值Wmin 76.21 211.7 最大值Wmax 101.9 271.5
b．皮帶槽中心線偏差不大干0.05mm/100mm。
3．3．6 軸承
3．3．6．1 滾動(dòng)軸承
a．滾子體與滾道表面應(yīng)無(wú)磨痕、麻點(diǎn)、銹蝕。
b．滾動(dòng)鈾承內(nèi)圈與軸采用H7／k6配合，軸承座與軸承
外圈采用H7／h6配合。
c．滾動(dòng)軸承安裝必須緊靠在軸承肩或軸肩墊上。
d．熱裝軸承溫度不大于100℃，嚴(yán)禁用直接火焰加熱。
3．3．6．2 滑動(dòng)軸承
a．刮研后瓦面印跡均勻，一般不小于2 ~ 3點(diǎn)/cm2 ，其接
觸角一般為60 ~ 90o。
b．軸承頂間隙見(jiàn)表5
表5 m m
軸 頸 軸 承 頂 間 隙 軸 頸 軸 承 頂 間 隙 30
1 拆卸前準(zhǔn)備
1.1 掌握風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況，并備齊必要的圖紙資料。
1.2 備齊檢修工具、量具、起重機(jī)具、配件及材料。
1.3 切斷電源，工藝處理符合安全檢修條件。
2 拆卸與檢查
2.1 從風(fēng)機(jī)上拆下所有附件，檢查轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與側(cè)壁之間間隙。
2.2 拆卸聯(lián)軸節(jié)或皮帶輪，檢查彈性圈或三角皮帶。
2.3 拆卸齒輪箱，檢查齒面及調(diào)節(jié)齒輪螺栓。
2.4 拆卸軸承、軸承箱，檢查油封、軸承。
2.5 拆卸密封部件，檢查迷宮套、動(dòng)環(huán)、靜環(huán)、O形圈等密封部件。
2.6 拆墻板，檢查墻板、轉(zhuǎn)子。
3 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
3.1 機(jī)體
3.1.1 機(jī)體應(yīng)無(wú)損傷、裂紋。
3.1.2 機(jī)體安裝水平度為0.04mm/m。
3.2 轉(zhuǎn)子
3.2.1 轉(zhuǎn)子表面應(yīng)無(wú)砂眼、氣孔、裂紋等缺陷。
3.2.2 轉(zhuǎn)子端面圓跳動(dòng)值不大于0.05mm。
3.2.3 轉(zhuǎn)子進(jìn)行靜平衡或平衡校驗(yàn)。
3.3 轉(zhuǎn)子之間間隙、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板的間隙應(yīng)符合下表規(guī)定。
3.4 軸
3.4.1 軸表面應(yīng)光滑無(wú)磨痕及裂紋等現(xiàn)象。
3.4.2 軸頸的圓柱度不大于軸徑公差之半。
3.4.3 軸的同軸度為0.03mm/m。
3.5 聯(lián)軸器或V形皮帶
3.5.1 聯(lián)軸器
a．聯(lián)軸器的對(duì)中，徑向圓跳動(dòng)誤差為0.06mm，端面圓跳動(dòng)誤差為0.05mm。
b．聯(lián)軸器安裝時(shí)的軸向間隙應(yīng)符合表1。
3.5.2 V形皮帶
a.皮帶的張緊力W適度或如表2；在L的中心位置朝垂直于皮帶的方向加力W，使這點(diǎn)的撓度達(dá)到δ＝0.016L，則所加力W應(yīng)符合表2。
表1 聯(lián)軸器安裝時(shí)的軸向間隙 mm
聯(lián)軸器最大外圓直徑
106～170
190～260
290～350
軸向間隙
2～4
2～4
4～6
表2 皮帶的張緊力 N
皮帶型別
5V
8V
最小值Wmin
76.21
211.70
最大值Wmax
101.90
271.50
b.皮帶槽中心偏差不大于0.05mm/100mm。
3.6 軸承
3.6.1 滾動(dòng)軸
a.滾動(dòng)體與滾道表面應(yīng)無(wú)磨痕、麻點(diǎn)、銹蝕，保持架無(wú)變形、損傷。
b.滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸采用H7/k6配合，軸承座與軸承外圈采用H7/h6配合。
c.滾動(dòng)軸承安裝必須緊靠在軸肩或軸肩墊上。
d.熱裝軸承溫度不大于120℃，嚴(yán)禁用直接火焰加熱。
3.6.2滑動(dòng)軸承
a.刮研后瓦面印跡均勻，一般不小于2～3點(diǎn)/cm2,其接觸角一般為60～90℃。
b.軸承頂間隙見(jiàn)表6。
c.側(cè)間隙為頂間隙1/2。
d.軸承襯與軸承襯背應(yīng)接觸良好，接觸面積一般在60％以上。
3.7 密封裝置
3.7.1 V形環(huán)與軸的過(guò)盈尺寸一般為0.1mm。
3.7.2 迷宮式密封軸套兩端的平行度不大于0.01mm，密封環(huán)座與軸套的軸向間隙一般0.2～0.5mm。
3.7.3 機(jī)械密封組裝后，在密封動(dòng)環(huán)部位對(duì)軸中心線徑向跳動(dòng)不得大于0.06mm。
3.8 同步齒輪
3.8.1 齒輪用鍵固定后徑向位移不超過(guò)0.02mm。
3.8.2 齒表面接觸沿齒高不小于50％，沿齒寬不小于70％。
3.8.3 齒頂間隙取0.2～0.3m（m為模數(shù)），側(cè)間隙應(yīng)符合表7規(guī)定。
4 試車與驗(yàn)收（略）
5 維護(hù)與故障處理
5.1 日常維護(hù)
5.1.1 檢查機(jī)殼溫度，做好記錄。
5.1.2 定時(shí)檢查軸承溫度，做好記錄。
5.1.3 定時(shí)檢查是否有摩擦或振動(dòng)。
5.1.4 定時(shí)檢查潤(rùn)滑油位，油品是否乳化等。
5.1.5 定期檢查吸入口過(guò)濾器壓差。
5.1.6 定期檢查大功率風(fēng)機(jī)備用油泵電機(jī)的自啟動(dòng)及油過(guò)濾器壓差。
5.1.7 采用機(jī)械密封和壓力潤(rùn)滑，定期檢查油壓和油溫。
5.1.8 定時(shí)檢查吸、排氣壓力。
5.1.9 定時(shí)檢查電機(jī)負(fù)荷。
5.1.10 定時(shí)檢查冷卻水是否暢通。
5.1.11 定期巡檢并做記錄。
5.2 常見(jiàn)故障與處理（見(jiàn)表4）
表4 常見(jiàn)故障與處理
序號(hào)
故障現(xiàn)象
故障原因
處理方法
風(fēng)量波動(dòng)或不足
過(guò)濾器網(wǎng)眼堵塞
間隙增大
皮帶打滑、轉(zhuǎn)速不夠
管道法蘭漏氣
軸封裝置漏氣
安全閥漏氣
更換或清洗過(guò)濾器
校對(duì)間隙
調(diào)整或更換皮帶
更換襯墊
修理或更換
研磨或更換
電機(jī)過(guò)載
過(guò)濾器網(wǎng)眼堵塞
管路壓力損失增大
葉輪與墻板接觸
更換或清洗過(guò)濾器
校對(duì)進(jìn)出口壓力
增大調(diào)整側(cè)間隙
過(guò)熱
油位過(guò)多、過(guò)少、油不清潔、油粘度過(guò)大或過(guò)小
軸與軸承偏斜；風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心
軸瓦刮研質(zhì)量不好、接觸弧度過(guò)小或接觸不良
軸瓦端與止推墊圈間隙過(guò)小
軸承壓蓋太緊，軸承內(nèi)無(wú)間隙
滾動(dòng)軸承損壞、管子支架破損
壓力比增大
葉輪與墻板接觸
添放或更換潤(rùn)滑油
找正使兩軸同心
刮研軸瓦
調(diào)整間隙
調(diào)整壓蓋襯墊
更換軸承
檢查進(jìn)出口壓力
增大間隙
敲擊
同步齒輪與葉輪位置失調(diào)
裝配不良
不正常的壓力上升
因超載或潤(rùn)滑不良造成齒輪損傷
按規(guī)定位置校正
重新裝配
檢查壓力上升的原因
更新齒輪
軸損壞
超負(fù)荷
換油
軸承齒輪嚴(yán)重?fù)p壞
潤(rùn)滑不好
潤(rùn)滑油量不足
更換潤(rùn)滑油
添加潤(rùn)滑油，更換軸承齒輪
密封泄漏
密封環(huán)與軸套不同心
軸彎曲
機(jī)殼變形使密封環(huán)側(cè)磨損
密封環(huán)內(nèi)進(jìn)入硬性雜物
轉(zhuǎn)子振動(dòng)過(guò)大，其徑向振幅之半大于密封徑向間隙
軸承其間隙超差
軸瓦刮研偏斜或中尺與設(shè)計(jì)不符
調(diào)整更換皮帶，聯(lián)軸器找正
調(diào)直軸
修理或更換
清洗
檢查壓力調(diào)節(jié)閥，修理繼電器
調(diào)整間隙，更換軸承
調(diào)整各部間隙或重新?lián)Q瓦
羅茨風(fēng)機(jī)技術(shù)協(xié)議錦工風(fēng)機(jī)之前分享過(guò)，這幾天，錦工風(fēng)機(jī)陸續(xù)給大家分享一份具體的技術(shù)協(xié)議，今天為大家提供的是，設(shè)計(jì)與技術(shù)要求，這是技術(shù)協(xié)議中較為重要的部分，該技術(shù)協(xié)議為脫硫氧化風(fēng)機(jī)，某公司鍋爐項(xiàng)目。
4.1設(shè)計(jì)要求：
氧化風(fēng)機(jī)應(yīng)選用無(wú)油型，風(fēng)機(jī)應(yīng)運(yùn)行在最高效率點(diǎn)上。風(fēng)機(jī)要有幾乎平坦的效率特性曲線，以保證運(yùn)行時(shí)機(jī)組在各種負(fù)荷下都有最佳的效率。氧化風(fēng)機(jī)在設(shè)計(jì)工作壓力下，流量誤差不得大于1% 。
氧化風(fēng)機(jī)設(shè)置進(jìn)出口及放空消音器，進(jìn)口空氣帶過(guò)濾器、風(fēng)機(jī)主機(jī)、電機(jī)、隔音罩（如果需要）和閥門（止回閥、安全閥、電動(dòng)卸載閘閥）、電機(jī)和風(fēng)機(jī)的共用基礎(chǔ)框架及地腳螺栓等。氧化空氣系統(tǒng)設(shè)置為當(dāng)需要投入備用氧化風(fēng)機(jī)時(shí)能在運(yùn)行中自動(dòng)切換。
集中安裝在隔音罩內(nèi)的風(fēng)機(jī)、電機(jī)應(yīng)能長(zhǎng)期正常運(yùn)行而不超溫。
4.2 對(duì)風(fēng)機(jī)性能的基本要求
4.2.1 供方必須保證滿足需方提出的風(fēng)機(jī)性能設(shè)計(jì)參數(shù)，并能在前述設(shè)計(jì)運(yùn)行條件下長(zhǎng)期安全運(yùn)行。
4.2.2 風(fēng)機(jī)特性曲線的允許偏差，應(yīng)限制在：
a) 在保證點(diǎn)的風(fēng)量 0——+ 5％；
b) 在保證點(diǎn)的全壓 0——+5％；
4.2.3 軸承部位振動(dòng)速度的有效值（均方根值）應(yīng)不大于 mm/s(供方填寫(xiě))。
4.2.4 風(fēng)機(jī)主軸承應(yīng)能承受機(jī)殼內(nèi)的紊流工況所引起的附加推力，并在長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí)不發(fā)生事故。
4.2.5 風(fēng)機(jī)及其輔助設(shè)備，應(yīng)有良好的性能，合理的運(yùn)行操作方式及就地啟停、調(diào)試和正常運(yùn)行及事故情況下所必須的測(cè)量，控制調(diào)節(jié)及保護(hù)等措施，以確保設(shè)備的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
4.2.6 風(fēng)機(jī)及其附屬設(shè)備，包括基礎(chǔ)和支座在內(nèi)，應(yīng)能經(jīng)受得住風(fēng)機(jī)安裝所在地區(qū)地震力的作用。供方應(yīng)向需方證明，在設(shè)計(jì)地震烈度級(jí)的地震作用下，設(shè)備均能承受，并保持結(jié)構(gòu)上的完整性。證明方法，可選用下列方法中的一種或幾種的組合：
a) 用靜態(tài)分析預(yù)計(jì)設(shè)備的性能及對(duì)地震力的反應(yīng)；
b) 在模擬的地震條件下，對(duì)設(shè)備進(jìn)行靜態(tài)或動(dòng)態(tài)試驗(yàn)；
c) 利用以往設(shè)備經(jīng)受地震的經(jīng)驗(yàn)，證明本工程的設(shè)備在地震條件下運(yùn)行的可靠性；
4.2.7 風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)，應(yīng)考慮到穩(wěn)定工況和不穩(wěn)定工況下的離心力、壓力、熱應(yīng)力、地震力以及風(fēng)機(jī)自重和保溫重量的同時(shí)作用。
4.2.8 供方應(yīng)保證風(fēng)機(jī)距其進(jìn)風(fēng)口前1米處的噪聲不大于85dB(A)。
4.2.9 如果噪聲大于第4.2.8條的規(guī)定值，供方應(yīng)使用需方同意的聲學(xué)手段處理，使其合乎標(biāo)準(zhǔn)。
4.2.10 供方應(yīng)提供最大噪聲水平處的噪聲頻譜特性。
4.2.11 供方應(yīng)明確設(shè)計(jì)參數(shù)的允許變動(dòng)范圍，需方在正式制造前有權(quán)在這一范圍內(nèi)變更設(shè)計(jì)參數(shù)。供方不應(yīng)增加設(shè)備價(jià)格。
4.2.12 當(dāng)需方訂購(gòu)數(shù)臺(tái)具有相同特性的風(fēng)機(jī)時(shí)，供方提供的部件及備用件應(yīng)是可以互換的。
4.2.13 供方應(yīng)向需方提供風(fēng)機(jī)一電動(dòng)機(jī)機(jī)組基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)詳圖，保證使風(fēng)機(jī)的振動(dòng)和不穩(wěn)定性減小到最低程度。需方應(yīng)按供方的要求，提供基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的必要資料。
4.2.14 三臺(tái)風(fēng)機(jī)并列運(yùn)行時(shí)，風(fēng)機(jī)不發(fā)生共振。
4.2.15風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部件必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的靜平衡和動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)。
4.2.16 羅茨風(fēng)機(jī)葉輪動(dòng)平衡精度不低于G6.3級(jí)，皮帶輪（若使用）應(yīng)作靜平衡試驗(yàn)；離心風(fēng)機(jī)葉輪及轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡精度不低于G2.5級(jí)，且葉輪需做超速試驗(yàn)。
4.3 對(duì)風(fēng)機(jī)制造的基本要求
4.3.1 風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，應(yīng)考慮到運(yùn)輸、安裝、檢修時(shí)的方便，并有利于易損件的拆裝。
4.3.2 風(fēng)機(jī)各部位間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
4.3.3 為了消除機(jī)殼和進(jìn)氣室剛性不足產(chǎn)生的振動(dòng)，在它們的內(nèi)部和外部均應(yīng)采取有效的加強(qiáng)措施。
4.3.4 機(jī)殼、進(jìn)氣室等均應(yīng)設(shè)計(jì)成便于調(diào)換的結(jié)構(gòu)。
4.3.5 為了便于軸的校正和軸承的拆裝，軸承座必須有單獨(dú)的底板和調(diào)整螺絲。
4.3. 6 聯(lián)軸器處應(yīng)設(shè)置鋼質(zhì)聯(lián)軸器保護(hù)罩，該保護(hù)罩應(yīng)該是可拆卸的和封閉的。
4.3.7 風(fēng)機(jī)的各個(gè)組件及部件應(yīng)配有吊耳或吊孔。
4.3.8 風(fēng)機(jī)機(jī)殼、進(jìn)氣室等的焊縫，參照不低于DLJ61—81《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范(金屬焊縫射線檢驗(yàn)篇)》的方法進(jìn)行無(wú)損探傷檢查，并按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收。
4.3.9 風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子，包括轉(zhuǎn)子葉片及凸緣的焊接，均應(yīng)進(jìn)行直觀檢查，并用液體滲透檢查或用磁粉探傷。
4.3.10 設(shè)備和支撐的焊接，按不低于DL5007—92《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范(火力發(fā)電廠焊接篇)》的要求進(jìn)行。
4.3.11 對(duì)于組裝后整體發(fā)運(yùn)的風(fēng)機(jī)，應(yīng)力求做到使現(xiàn)場(chǎng)的安裝工作量達(dá)到最小。
4.3.12 第一次大修前安全運(yùn)行的時(shí)間大于16000小時(shí)，齒輪壽命大于25000小時(shí)，精度不低于GB10095規(guī)定的5級(jí)。
4.3.13 供方提供的設(shè)備銘牌上應(yīng)標(biāo)明該設(shè)備的KKS編碼，該編碼在合同簽訂時(shí)由需方提供。
4.4 對(duì)油系統(tǒng)的基本要求（如果需要）
4.4.1 潤(rùn)滑油系統(tǒng)應(yīng)包括所有管道、油位指示器、壓力和溫度測(cè)量?jī)x表等以及與設(shè)備連接的連接件。
4.4.2 油箱內(nèi)部應(yīng)除垢，并涂刷防銹油漆。要求務(wù)必保證質(zhì)量，以達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)安裝不再重漆為準(zhǔn)。
4.4.3 軸承部位的溫度應(yīng)不高于95 ℃，使用普通潤(rùn)滑油時(shí)，油溫＜65 ℃。
4.4.4 油冷卻器應(yīng)作水壓試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為其工作壓力的1.5倍，試驗(yàn)時(shí)間不少于30分鐘。
【續(xù)2】羅茨風(fēng)機(jī)技術(shù)協(xié)議電機(jī)要求
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