羅茨風機在氣力輸送系統的應用
氣力輸送系統,以羅茨風機為氣源的中低壓氣力輸送工程設計,以其簡潔、環保、長距離自動化控制于一身的特點,在面粉輸送、化工粉料廠、港口碼頭等行業廣泛應用,并在解決物料流速與物料破碎等方面的學術研究有了重大突破.
氣力輸送系統維護：
氣力輸送裝置能否順利地應用于粉體廠,除設計***及操作各方面都必須十分認真外,日常的保養于維護也是非常重要的.尤其氣力輸送裝置均在密封狀態下工作,很多故障隱患不易發覺,這就更顯得及時維修與保養的重要性.氣力輸送裝置大體上可分為:羅茨風機、風管、旋轉供料器、輸料管、岔道、分離器、卸料器、除塵系統及電控系統等部分.現將各部分的維護要點敘述如下:
一、羅茨風機的維護：
羅茨風機具有強制送氣的硬排氣特性，即當壓力變化時，流量變化甚微。換言之，壓力可以在允許范圍內“自動”調節，而流量變化較小。羅茨鼓風機沒有內壓縮，系統需要多大壓力，在配套電機功率允許的條件下，TSR羅茨鼓風機就能提供多大壓力，因此其壓力具有自適應性。
做好羅茨風機的日常維護，使之經常處于良好運行狀態，不但能延長維修周期，而且能防止羅茨風機的過早磨損，預防機械事故的發生。內容如下：
1. 堅持文明使用，經常保持風機表面及其周圍場地清潔，并經常檢查各部分定位銷、連接螺栓的緊固程度，隨時把已經松脫的螺帽擰緊。
2. 經常檢查軸承溫度有無過熱現象，軸承齒輪油箱允許溫升和溫度上限，應符合表一規定。
3. 檢查齒輪油箱和副油箱，潤滑油應加到規定的兩條刻度線之間，不應過少，勿使油箱滲漏。
4. 經常檢查軸封裝置有無漏氣、漏油現象。
表一
5. 檢查風機的潤滑系統是否正常，正確地選擇潤滑油（N220號）。定期加油、換油。風機運行中，齒輪潤滑油在負荷試車后應予更換（或過濾后再用），正式使用200小時以后，換第1次油，以后按季節換油（夏季建議每月更換一次齒輪油）。每月至少檢查一次油的清潔度及油質，發現贓物及時過濾；發現變質及時更換。換油時應清洗油箱。
6. 風機的驅端軸承采用耐高溫型潤滑脂，每周定時一至二次加油、換油和清理。
7. 經常傾聽機體內運行工作情況，有無磨損、過熱或異常聲響。
8.定期檢查皮帶張緊度，避免因溫度等因素會出現皮帶松弛打滑造成斷帶故障。
9. 經常檢查進風口氣體過濾器，及時清掃或更換濾料，避免含塵量過大，增加系統壓力。謹防進風口管道內落入異物。
10. 每班按規定時間，做好記錄，記錄中包括：軸承溫度、潤滑油溫度、電壓、電流、風壓、風量等。
11. 建立各種維護保養制度，規定檢查項目、檢查點及質量要求等。
二、正壓輸送式氣力輸送系統的維護
風管：包括了從氣體壓縮機排出口起直到供料器(或發送罐)的進氣口,連同這中間的貯氣罐、氣水分離器、供氣系統及相應的配管.貯氣罐與氣水分離器屬于壓力容器,應遵照壓力容器的使用要求定期檢查其安全性,同時要特別注意安全閥調定壓力是否準確.貯氣罐與氣水分離器中
三、負壓吸送式氣力輸送系統的維護
在吸送式氣力輸送系統中，由于是用羅茨風機負壓原理進行吸氣輸送,一旦吸氣中含有灰塵,則會加速羅茨風機的磨損,影響羅茨風機的性能;也可能有灰塵粘附在風機內部,不僅會使羅茨風機性能下降還會產生振動,嚴重時會影響羅茨風機的壽命，為此，應定期清理風機內部,除掉粘附的灰塵,一旦發現風機的葉片已經磨損,則應及時更換,以保證良好的運行狀態。
風管在吸送式氣力輸送系統中指除塵器后至風機進風口間以及風機出風口至風帽之間的管道.一般講,這兩部分管道維修量不大,但注意風管連接處的密封情況,經常注意風管本體是否有銹鉵.風帽的損壞會造成雨水罐入,也應及時修補.
四、氣力輸送系統設備旋轉供料器的維護
旋轉供料器應嚴格遵守程序，氣力輸送系統開機時先啟動羅茨風機，再開供料器；停機時，先停止供料，再停止羅茨風機。在日常使用中及時在潤滑部位加油，檢査整個氣力輸送機組運行、漏風情況，不允許進人鐵絲、鋼釘、麻繩等雜物，以免卡住旋轉供料器葉輪。如果發現漏氣嚴重，達不到產品輸送量要求時，應及時維修或更換，以免耽誤正常使用。
旋轉供料器是一種設備，要求嚴格，既要有髙的精度，又要耐磨，所以在日常部件檢修與維護的時候更是要精細，關于旋轉供料器部件的檢修與維護應該注意以下幾點：
開機檢查，旋轉供料器開機后，檢查傳動系統運行狀，況運行時噪音應很小，無異常聲音。電機及減速器軸承運行可靠，溫度應環境溫度+70℃。潤滑油位應在1膽到2/3處，如果油位低應補充。聯軸器，鍵應完好無損。
停機檢修，打開上蓋檢查潤滑油油質及油位，潤滑鈉應無雜質，不變質。如果有雜質應及時更換，油位控制在1/2到2/3處。檢查電機與蝸桿聯軸器的同心度，同心度偏差聯軸器彈簧應無斷裂，完好無損。
檢查聯軸器是否有影響運行的缺陷，聯軸器應無嚴重磨損。
檢查鍵，鍵槽磨損情況，鍵槽應無嚴重磨損。檢查減速器減速螺栓是否緊固。
檢查減速器殼體有無破損，裂紋。檢查轉子有無破損。
減速機解體檢修，拆下電機地腳螺栓，將電機與減速機分開。
拆下蝸桿座螺栓，將支座取下。用油盆接好，將渦輪室端蓋拆下放油。
將渦輪定位螺栓拆下取出渦輪鍵。將兩側墻板螺栓拆下，取出墻板，取出轉子。
將墻板軸承取出。將蝸桿從支座上取出，取下軸承。用洗油汽油清洗渦輪，蝸桿，軸承，清洗渦輪室蝸桿支座。
旋轉供料器在壓蓋密封被緊固的情況下，有時轉動感覺太緊。在這樣的情況下，要松一松密封壓蓋，使供料器能輕快的回轉。
A. 無載運轉
1、確認配管已全部連接完畢。
2、確認齒輪傳動馬達已將潤滑油補充至使用說明書指示的水平。
3、確認安全罩已經裝好。
4、確認回轉方向。
5、確認以上各項不存在問題后，進行十五分鐘無載運轉。
6、如果在運轉過程中，壓蓋部位的密封漏氣，則須進一步緊固壓蓋密封。
7、如果在無載運轉中沒有振動和雜音，則無載運轉結束。
氣力輸送系統中所有的設備都要定期維護：
為了能在恰當的狀態下運轉，最重要的問題是進行定期維修，但是如果在到達維修期限以前發生故障，也須及時維修。
下面錦工技術人員帶大家一塊分析一下氣力輸送羅茨鼓風機堵料的原因及處理方法： 1、羅茨鼓風機出口安全閥壓力設定值偏小
生產初期，隨著磨喂料量的增加，出現氣力提升泵堵料。羅茨風機電流值在65%左右，屬正常范圍，但羅茨風機出口安全閥向外排氣。現場管道上氣壓表讀數未達到安全閥排空壓力80kPa。重新調節安全閥壓緊絲桿后，此類堵料即可排除。
2、羅茨鼓風機三角帶脫落或燒損
在三角帶磨損老化或新三角帶張緊不適合時，易使三角帶脫落或燒損。如，中控室畫面顯示1臺羅茨風機電流值由正常值70%左右降至空載電流40%，而另外2臺羅茨風機電流則由70%左右上升到80%。中控室對此報警未予注意，切換備用羅茨風機不及時，導致氣力提升泵堵料。現場檢查則發現3臺羅茨風機出口管道上安全閥均向外排氣，第1臺羅茨風機的三角帶脫落或燒毀，電動機空轉，從而造成另2臺風機電流上升。切換到備用羅茨風機可解決問題。
3、羅茨鼓風機出口逆止閥閥芯脫落，截止閥閥片磨損
羅茨風機出口逆止閥的作用是在風機停機后防止壓力氣流反竄到轉子腔。截止閥為氣動控制，在風機電動機運轉前打開，在電動機停機后關閉，截斷壓力氣流的反竄。因截止閥閥片磨損有缺口，導致壓力氣流從缺口反竄，沖擊逆止閥閥芯，時間一長，造成閥芯脫落。此類原因導致的堵料現象如下：
中控室畫面顯示3臺羅茨風機電流值由正常值70%左右的峰值瞬間下降到空載電流40%左右。現場檢查氣力提升泵堵料，但3臺羅茨風機安全閥不排氣。氣流從發生故障的羅茨風機經排氣管、轉子腔到吸氣管外排。停止該臺羅茨風機后，截止閥關閉，另2臺羅茨風機電流值瞬時由40%上升到80%，安全閥向外排氣。
4.、氣力提升泵的帆布層破損，氣室積料
因帆布層破損后，進入氣力提升泵的生料得不到很好地氣化，使泵的輸送能力降低，當喂料量超過泵的輸送能力時，發生堵料。3臺羅茨風機電流值均在80%左右，安全閥放氣。
處理方法：無需立即停機更換，一般等到停機檢修時再更換帆布。現場處理時可不必打開泵體人孔門放料，只需開大生料庫頂袋除塵排風機入口閥門，同時選擇開啟3臺羅茨風機即可將泵體內的物料送空。
5、來料潮濕結塊
因物料的因素導致氣力提升泵堵料主要是料潮濕引起，特別是增濕塔濕底堵料后，清下的潮濕物料經螺旋輸送機送入氣力提升泵后，不能被氣化送走。中控室顯示3臺羅茨風機電流值均在空載電流40%左右，安全閥不放氣，但送料斜槽則漫料，敲擊泵體，聲音發悶。
選型原則：
首先是適用性，這一點非常重要，成功的粉體密閉輸送與計量系統的成功應用就成功在適用性上，并且各種粉體物料的物理特性又千差萬別，這就要求在方案選型階段要充分做好物料特性分析，最好進行實際的物料試驗。在試驗過程中需要的各種參數包括堆密度、粒度分布、流動性指標、粘連性、吸潮性、可燃性等等，這就要求設計者具有一定的經驗與預見性。
當物料適用性解決之后需要注意的是系統集成性，粉體系統的整個過程可能會在水平方向經歷上百米的距離，垂直方向穿越幾個樓層，在幾個甚至十幾個不同設備工位進行工藝流程處理，所以系統集成能力非常重要，系統集成性是粉體密閉輸送系統設計水平的一個重要指標。
選型的另一個重要原則是操作與維護方便性，采用設備進行密閉粉體輸送與處理后，可以大大減少人工操作的數量與強度，這就要求有更好的設備操作性與維護方便性，否則設備運轉不流暢，停機時間過長，總的效比可能還不及純人工操作，使系統失去價值與意義。
主要用途：
氣力輸送羅茨鼓風機廣泛應用于水泥、面粉、礦渣、除塵、氣力輸送等行業，輸送粉料、顆粒狀物品。該系列風機還可廣泛應用于電力、化工、鋼鐵冶煉、水泥、氣力輸送、污水處理等部門和行業，輸送介質為清潔空氣。氣力輸送羅茨風機調試有哪些方法？
1、氣力輸送羅茨風機檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動現象。
2、羅茨風機機體內部無漏油現象。
3、氣力輸送羅茨風機機體內部不能有結垢、生銹和剝落現象存在。
4、注意潤滑和散熱情況是否正常，注意潤滑油的質量，經常傾聽鼓風機運行有無雜聲，注意機組是否在不符合規定的工況下運行，并注意定期加黃油。
5、氣力輸送羅茨風機鼓風機的過載，有時不是立即顯示出來的，所以要注意進、排氣壓力，軸承溫度和電動機電流的增加趨勢，來判斷機器是否運行正常。
6、拆卸機器前，應對機器各配合尺寸進行測量，做好記錄，并在零部件上做好標記，以保證裝配后維持原來配合要求。
7、新機器或大修后的鼓風機，油箱應加以清洗，并按使用步驟投入運行，建議運行8小時后更換全部潤滑油。
8、維護檢修應按具體使用情況擬訂合理的維修制度，按期進行，并作好記錄，建議每年大修一次，并更換軸承和有關易損件。
9、氣力輸送羅茨風機風機大修建議由專業維修人員進行檢修。
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1.1鼓風機
這是系統的核心部分，一般有兩葉羅茨鼓風機和三葉羅茨鼓風機。三葉型是今后的發展趨勢。 1.2入口消聲過濾器
由于受羅茨風機的結構特點影響，一般氣動噪音很大，所以需要消除噪音保護現場的日常維護人員。入口消聲器基本原理為通過聲波的沖突原理和專業吸音裝置消除聲波，調節風機噪聲頻率與風機基本頻率相吻合。 1.3出口消聲器
出口消聲器由可以切斷噪聲頻率的交差氣流共鳴腔與可調減噪裝置組成，其基本原理為通過聲波的沖突原理和專業吸音裝置消除500HZ的聲波，調節風機噪聲頻率與風機基本頻率相吻合。 1.4驅動方式
V型帶式驅動設計 聯軸器驅動設計 1.5電機
IEC標準電機, 最小IP44保護 1.6安全閥
安全閥作用為限制風機的升壓操作。 1.7止回閥
用以防止在負載停機時風機的反向旋轉。 1.8卸壓閥
按照使用要求的不同, 卸壓閥用于風機無負載啟動。 1.9隔音罩
隔音罩用以滿足和達到環境對噪聲的要求。
原標題：羅茨鼓風機除灰氣力輸送系統
山東錦工有限公司是一家專業生產羅茨風機、 羅茨鼓風機、回轉式鼓風機等水產養殖曝氣設備公司，位于有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮，近年來，錦工致力于新產品的研發，新產品雙油箱羅茨鼓風機、水冷羅茨鼓風機、油驅羅茨鼓風機、低噪音羅茨鼓風機，贏得了市場好評和認可。產品和服務遠銷全國各地及東南亞，深受客戶好評。
在利用羅茨風機設計氣力除灰系統時，首先要保證能完成預期的輸送任務，同時，合理地決定所采用的設備種類和容量，以及與此有關的問題和設計，不能只看設備費用的多少，而更重要的是要綜合考慮物料的性質對質量的影響，輸送量、輸送距離、輸送路線的情況，以及運行管理的難易和費用等，例如對于某些物料，各種設備的條件均適宜于氣力輸送，但由于物料含有大量的水分、具有粘附性等原因而不能采用羅茨風機的氣力輸送，即使機械輸送設備費用大，也得選取機械輸送方式。也有這樣的情況，輸送某些物料時，例如，向循環流化床鍋爐爐前貯料倉輸送石灰石粉時，采用羅茨風機氣力輸送所需的功率大，乍看起來運行費用較高，但從系統的合理性或生產技術上來看，還是用氣力輸為好。究竟在什么樣的情況下采用哪一種方式技術，應遵循下邊的幾點要求：
①經濟性比較合理呢，一般來說，在較短距離的輸送時，機械輸送是有利的;反之，對較長距離的輸送，雖然從所需的功率來看，采用羅茨風機的氣力輸送系統是不利的，但在設備費用方面，往往采用氣力輸送系統是有利的。設備費用和所需功率及運行費用隨周圍條件不同，變化很大，所以不能籠統地比較，同時還應注意到隨著各種平臺支架和附屬設備的情況不同，變化幅度也很大。總之在設計羅茨風機氣力除灰系統時，應該根據工程具體條件.綜合性地通過技術經濟比較后選擇最合適的輸送系統和相應的設備。如果系統的輸送出力和輸送距離已定，則系統的經濟性一般取決于輸送的灰氣混合比
②從設備能量消耗來看，壓(抽)氣設備所需的功率與系統壓力和空氣流量的乘積成正比。如果提高灰氣混合比，輸用的空氣量則可減小，在輸送速度保持一定的條件下，輸送用的空氣量與管徑的平方成正比，即Q∝D2而系統壓力即輸送管道的阻力與管內徑的平反成反比，即P∝1/D而與灰氣比并不是按正比關系增加.因此，提高輸送的灰氣比，減少空氣量，對降低壓(抽)氣設備的能量消耗是十分有利的
③其次，從系統基建費用來看，由于灰氣比的提高，設備和輸送管道內徑、支架及安裝費用都可以相應地減小，降低系統基建費用的效果也是顯而易見的。灰氣比μ越大，對于增大輸送能力來說越有利，顯然也將提高經濟性。但是，灰氣比過大，則在同樣的氣流速度下可能產生堵塞，并且輸送壓力也增高，對負壓式和低正壓氣力輸送系統，有可能會超過壓力機械所允許的吸氣壓力或排氣壓力。因而，灰氣比的數值受到物料的物理性質、輸送方式以及輸送條件等因素的限制。特別是對正壓羅茨風機氣力輸送系統，考慮倉式泵本身的尺寸和構造、輸料管的內徑和長度、彎頭數目以及使用的空氣量等條件，其灰氣比自然更受到制約。
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