山東錦工有限公司是一家專業生產羅茨風機、羅茨鼓風機等機械設備公司，位于有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮，近年來，錦工致力于新產品的研發，新產品雙油箱羅茨鼓風機、水冷羅茨鼓風機、油驅羅茨鼓風機、低噪音羅茨鼓風機，贏得了市場好評和認可。此類產品已廣泛應用于電力、污水處理、環保、化工、鋼鐵、建材、農藥、制藥等行業。產品和服務遠銷全國各地及東南亞，深受客戶好評。
我公司現有2臺660MW機組，鍋爐、汽輪機、發電機都是上海電氣集團產品。鍋爐型號SG2021/25.4-M988型，配置2臺型號為FAF16.6-12.5-1送風機、2臺型號為SAF35.5-20-2引風機、2臺型號為JGR450羅茨風機，每臺風機帶50%負荷。三大風機都是山東錦工產品，引風機和羅茨鼓風機電機采用滑動軸承，潤滑油需求量較大，所以每臺引風機和羅茨風機配備了一臺潤滑油站和一臺液壓油站。潤滑油流程為：潤滑油泵（兩臺，一用一備）→單向閥→濾網（兩只，一用一備）→冷油器（兩臺，一用一備）→風機軸承箱、電機軸瓦。液壓油流程為：液壓油泵（兩臺，一用一備）→壓力調節閥→濾網（兩只，一用一備）→液壓缸。送風機電機采用滾動軸承，每臺送風機配備了一臺液壓-潤滑聯合油站，將液壓油站和潤滑油站合二為一。油站配套廠家是上海利安公司。在運行中發現風機有些邏輯不合理，在2013年發生過一次因喘振誤報警造成#1爐A引風機跳閘，機組被迫降負荷運行。一臺風機跳閘后，爐膛負壓波動很大，極可能造成停爐。油系統在運行中也存在油壓無法監視，邏輯不合理現象。
二、風機潤滑油系統控制與保護的存在問題
1、引風機和羅茨風機電機軸承溫度超過95℃，延時6秒跳閘風機。但所有的軸承只有1個溫度測點，一旦測點損壞，會誤跳閘風機。
2、引風機及羅茨風機當潤滑油泵全停時，延時5秒跳閘風機，延時時間過短，運行人員和維護人員來不及檢查處理。
3、引風機和羅茨風機潤滑油壓力低于0.18MPa延時10秒跳閘風機。
4、送引風機、羅茨風機喘振大延時3秒跳閘風機。
5、所有風機的潤滑油站和液壓油站只有就地壓力表，沒有壓力變送器將油壓傳送到DCS，運行人員對這些重要風機的油壓監視不到，查看油壓只能通過現場檢查，風機備用油泵的啟動都是由壓力開關控制。
6、引風機和羅茨風機液壓油泵全停延時10秒跳閘風機
三、優化風機運行控制、保護的解決方案
1、在機組運行中，我們發現只有一個溫度測點保護動作就跳閘風機的風險較大，就將所有電機軸承溫度高跳閘風機的測點由跳閘保護測點改為監視測點，發現電機軸承溫度高時立即安排人員到現場測量溫度，若溫度的確達到跳閘值立刻手動停用風機，如果測點誤報警，聯系熱控人員檢查處理。
2、引風機及羅茨風機潤滑油泵全停時，延時5秒跳閘風機，這一邏輯很不合理。引風機和羅茨風機電機軸瓦帶有甩油環，當軸瓦不進油時，電機廠家保證軸瓦還可以安全運行半小時，2013年4月用#1爐B羅茨風機電機軸瓦做實驗，軸瓦斷油2小時，軸瓦溫度從45℃升高至54℃，升溫不超過10℃，原低于軸瓦報警溫度75℃。為了防止風機主軸承在短時缺少潤滑油時燒壞，咨詢上海鼓風機廠。該廠技術人員告：風機軸承箱上有9或12個溫度測點，每個軸承有三個溫度測點，當任一軸承三個溫度測點有兩個測點溫度顯示高于90℃，延時3秒跳閘風機，主要以軸承溫度為風機跳閘條件，對風機潤滑油泵全停延時無具體時間要求。根據現場試驗和廠家意見，結合現場情況，我公司將引風機和羅茨風機潤滑油泵全停延時5秒跳閘風機的邏輯改為延時15分鐘跳閘風機，15分鐘足夠運行人員到現場檢查、處理和熱控人員更改邏輯。若風機主軸承溫度超過90℃，
3、3、引風機和羅茨風機潤滑油壓力低于0.18MPa延時10秒跳閘風機，我們認為延時太短，運行人員來不及處理風機就已跳閘，根據上一條的理由，也已改成延時15分鐘跳閘風機。
4、每臺風機只有一個喘振測點，2013年曾經發生一次#1爐A引風機喘振誤報警跳閘風機，機組RB動作，險些造成機組停機的事故。風機發生喘振時，會出現流量、風壓的大幅度波動，引起風機及管路系統周期性的劇烈振動，并伴有強烈的噪聲。風機振動、電流、風壓在DCS上都有監視點，振動>10mm/s時風機跳閘。運行人員可以根據振動、電流及風壓變化判斷風機是否真正發生喘振?，F將風機喘振大延時3秒跳閘風機的保護取消，改為聲光報警。在此保護取消后，又發生幾次風機喘振大誤報警，但風機參數正常，事后熱控人員檢查是喘振測點有故障。如不解除此保護，又會造成幾次風機跳閘事故。
5、原風機液壓油站和潤滑油站都沒有壓力變送器，運行人員無法監視油壓，備用油泵啟動和油泵跳閘都是由壓力開關傳送信號來完成，如果壓力開關損壞，可能造成風機誤跳閘。為防止此類現象發生，我公司在液壓油和潤滑油管路上各加一只壓力變送器。將液壓油和潤滑油壓力遠傳至DCS，并將油泵電流也傳至DCS，運行人員在集控室可以監控到油泵運行狀態。為防止壓力開關損壞導致風機誤跳閘，我們將壓力變送器顯示油壓與壓力開關信號做“與”邏輯關系，當“油壓低低”壓力開關信號發出，并且壓力繼電器顯示壓力確實低于設定跳閘壓力時，風機才會跳閘。
6、原邏輯中當羅茨鼓風機和引風機液壓油泵全停時，延時10秒跳閘風機。通過一段時間運行后，我認為此邏輯不合理。當液壓油泵全停時，液壓油無壓力，只要將該風機切為手動控制，風機不操作動葉，液壓缸伺服閥進回油口都被蓋住，液壓缸中的油只會從伺服閥與閥套之間的間隙流出，此間隙一般只有0.01-0.02mm，漏流量很小，風機可以保持較長時間的穩定運行。在2013年101C修中將此跳閘保護取消，改為聲光報警。2013年7月，我公司#1爐A羅茨風機兩臺液壓油泵全停，電氣人員檢查處理后，很快恢復了電源。由于取消了跳閘保護，沒有影響風機正常運行。
四、結束語
風機的潤滑油和液壓油系統的邏輯在機組運行一段時間后根據現場風機運行和試驗情況進行優化，取消風機軸瓦溫度高跳閘風機的保護，延長潤滑油壓力低和潤滑油泵全停跳閘風機的延時時間，將風機喘振保護由跳閘保護改為報警保護，油系統加裝壓力變送器。通過這些改造，風機運行狀況良好，沒有發生因保護誤動作造成風機跳閘現象。
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羅茨風機可以通過變頻控制柜進行控制，變頻控制柜是通過調整電機的轉速來調整的，轉速是影響風機風量的主要因素，電機轉速提升，在不改變其他配件的情況下，風機的轉速就會提升，所以說，變頻羅茨風機是通過控制電機轉速來控制風機轉速，進而達到控制風量的目的。
關于羅茨風機壓力，如果了解羅茨風機的朋友，都知道，羅茨風機屬于容積式回轉風機，羅茨風機的壓力就是前方管道的壓力，也是我們常說的“背壓”，羅茨風機的選型壓力，正確解釋應該是“羅茨風機能夠客服的壓力”。
前方管道的壓力發生變化，羅茨風機的壓力表就會發生變化，壓力表是安裝在出口位置的，風機的額定壓力是50kpa，當前方壓力超過50kpa，風機的壓力表就會顯示超過壓力表的數值，而風機的能夠克服的壓力是50kpa，所以，此時的羅茨風機處于超壓的狀態。
所以，這樣來解釋，就能夠明白了，如果羅茨風機的前方管道壓力不變，羅茨風機的壓力是不會發生變化的，而轉速的調整，會提升或者降低風機的排風量。
錦工風機專業生產羅茨鼓風機，如果您有此方面的采購問題，可以聯系我們的全國免費客服熱線
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羅茨風機可以通過變頻控制柜進行控制，變頻控制柜是通過調整電機的轉速來調整的，轉速是影響風機風量的主要因素。電機轉速變快，在不改變其他配件的情況下，風機的轉速就會變快，所以說，羅茨風機是通過控制電機轉速來控制風機轉速，進而達到控制風量的目的。
羅茨風機屬于容積式回轉風機，羅茨風機的壓力就是前方管道的壓力，也是我們常說的“背壓”，羅茨風機的選型壓力，正確解釋應該是“羅茨風機能夠客服的壓力”。
前方管道的壓力發生變化，羅茨風機的壓力表就會發生變化，壓力表是安裝在出口位置的，風機的額定壓力是50kpa，當前方壓力大于50kpa，風機的壓力表就會顯示大于壓力表的數值，而風機的能夠承受的壓力是50kpa，所以，此時的羅茨風機處于超壓的狀態。
所以，這樣來解釋，就能夠明白了，如果羅茨風機的前方管道壓力不變，羅茨風機的壓力是不會發生變化的，而轉速的調整，會影響風機的排風量。
羅茨鼓風機可以用于熔噴設備上，很多做熔噴布的朋友，也是第一次采購，使用羅茨風機，對于羅茨鼓風機不是很了解，今天錦工風機就和大家來說一下，關于羅茨風機風量控制的方法！
1、加裝變頻器
變頻器是加裝在電機上面的，對于電機的轉速進行控制，電機轉速發生變化，風機的風量就會發生變化，可以增大，也可以減小，通過變頻器就可以快速調節，這是最為便捷的方式。
采購羅茨風機時，如果我們對自己設備上的風量存在模糊的了解，那么可以提前告知生產廠家，采用變頻器控制的風機，可以控制風機的風量大小。
2、皮帶輪更換
更換皮帶輪這種也是常用的方法，不過對于不懂風機構造的朋友，拆卸風機可能會存在一定的問題，會耗費我們大量的時間來解決拆卸的問題，更換皮帶輪的大小控制風量的原理也是控制風機的轉速。
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我們可以了解這種方法，但是盡量在選型初期，就能夠做到滿足我們的需求，當不能滿足時，可以采用這種方法解決風量的問題。
3、更換更大口徑的風機
通過更換機頭可以控制風量的大小，但是想對成本會更高一些，所以，除非機頭沒有損壞，不是萬不得已的情況下，不要進行機頭的更換，進行風量控制，通過上面的兩種方法就可以了。
更換大口徑的風機，可以解決風量小的問題，但是相對來說，這種方法會浪費我們更多的成本，是最不劃算的一種方法。
4、不懂選型怎么辦？
如果您需要采購熔噴布用羅茨風機，又不懂選型，對于風機的風量和壓力概念模糊，可以聯系我們的在線客服，我們可以幫助您進行選型，我們會根據同行業的客戶案例，幫助您選擇合適的風機型號。
如果您急需采購，可以聯系我們的全國免費客服熱線，我們會安排相關的工作人員聯系您，給您選型報價。
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